Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Москва: найден виновник удорожания бензина

Москва: найден виновник удорожания бензина

Пятница, 3 сентября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В росте цен на топливо виноваты нефтяные компании, монополизировавшие региональные рынки, считают эксперты Института энергетической политики
Рост цен на бензин – следствие монополизма отечественных нефтяных компаний. К такому выводу пришел корреспондент RBC daily, посетивший прошедшее вчера, в День нефтяника, обсуждение доклада Института энергетической политики об итогах развития нефтяного сектора в постсоветской России. Как рассказал президент института Владимир Милов, в ходе приватизации нефтяного сектора в 90-е гг. было образовано множество заведомо нежизнеспособных компаний, которые были поглощены гигантами "первой волны" – "ЛУКОЙЛом", ЮКОСом и "Сургутнефтегазом". В результате это привело к тому, что на региональных топливных рынках доминируют одна-две вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК), устанавливающие розничные цены на нефтепродукты по своему усмотрению, и рост мировых цен на нефть тут ни при чем. С этой точкой зрения попытался было поспорить глава управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака, но в результате возник другой вопрос: может быть, дело не в концентрации, а в сговоре на топливном рынке? Для решения проблемы было предложено снизить барьеры для входа конкурентов в регионы и, как ни парадоксально, полностью отменить экспортные пошлины на нефтепродукты.
Приватизация отечественной нефтяной промышленности проходила в два этапа. Сформированные еще в последние годы советской власти холдинги, впоследствии ставшие привычными "ЛУКОЙЛом", ЮКОСом и "Сургутнефтегазом", а также получившие в наследство хорошую структуру активов "Сибнефть" и ТНК оказались в более привилегированном положении по сравнению с отделяемыми от "Роснефти" более мелкими структурами. Это предопределило образование в России пяти (не считая более мелких "Татнефти" и "Башнефти") вертикально интегрированных компаний, которые в дальнейшем прибрали к рукам своих слабых конкурентов и фактически стали монополистами на региональных рынках. По мнению президента Института энергетической политики Владимира Милова, представившего вчера свой доклад об итогах 10-летнего развития российского нефтяного сектора в Центре стратегических разработок при Минэкономразвития, такой результат стал неожиданным для идеологов приватизации, но вполне логичным.
Теперь Россия пожинает плоды этой политики. По мнению г-на Милова, региональный сбытовой монополизм ВИНК привел к тому, что нефтяники стали не только диктовать оптовые цены на нефтепродукты для нефтетрейдеров, но и попросту контролировать процесс выдачи властями регионов лицензий на строительство АЗС. "Поэтому теперь лишь в некоторых регионах России, в первую очередь в Москве и Московской области, бизнес имеет относительно свободные возможности развивать собственную сбытовую нефтепродуктовую сеть. В остальных регионах основная сеть АЗС контролируется или непосредственными структурами ВИНК, или неявно аффилированными с ними сетями трейдеров, связанных картельными соглашениями. В то же время барьеры для входа на региональные рынки для новых компаний – владельцев АЗС – крайне велики. Причем это по большей части связано с протекционистскими действиями региональных властей", – сказал он, приведя в пример недавний случай с "Сибнефтью". Напомним, что на этой неделе территориальное управление ФАС по Омской области возбудило против этой компании дело по факту необоснованного завышения цен на нефтепродукты в течение нескольких (!) лет. "Это позволяет монополиям повышать цены на бензин по "сезонным" соображениям и при любом повышении стоимости нефти на мировом рынке. А как только эти факторы перестают действовать, снижать цены они не торопятся", – добавил г-н Милов.
Впрочем, с такой версией причины высоких цен на нефть согласились не все присутствующие на мероприятии. "В США, например, розничный рынок бензина имеет еще большую концентрацию, чем в России, однако ни к чему плохому это не приводит",– возразил глава управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака. Впрочем, по субъективному мнению корреспондента RBC daily, на прямой вопрос присутствовавшего во время дискуссии первого заместителя министра Минэкономразвития Андрея Шаронова: "Значит, тогда все дело в сговоре?", – ясного ответа он так и не дал. "Москва и область, Санкт-Петербург и область, Екатеринбург дают большую часть оборота нефтепродуктов. Эти рынки никак нельзя назвать монополизированными. А остальные регионы дают мизерные с точки зрения компаний обороты", – ответил он.
Решить проблему монополизации топливного рынка сложно, но можно, считают в Институте энергетической политики. "Можно поставить вопрос об ограничении доминированием, вплоть до разделения ВИНК. Но по предварительным соображениям, с такой структурой нефтяных компаний придется смириться. Однако нужно бороться с барьерами для новых торговцев на вход в те или иные регионы, – сказал Владимир Милов. – Впрочем, нужно решать вопрос комплексно. Ведь дело не только в монополизме, но и в отсутствии стимулов для развития нефтепереработки. Компании вкладываются в модернизацию зарубежных НПЗ, а российская нефтепереработка стагнирует. Нужно полностью отменить пошлины на экспорт нефтепродуктов. Это будет стимулировать отечественную нефтепереработку. А если все меры принимать согласованно, топливный рынок России только выиграет". Остается ждать, когда вслед за академическими беседами последуют реальные действия.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 936
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 40
Украина с начала т.г. экспортировала почти 2 млн. тонн рапса |
17: 40
В январе-октябре Россия экспортировала 24,5 млн. тонн пшеницы - ФТС |
17: 40
В т.г. Канада сократила производство бобовых культур |
17: 00
Отмена возмещения НДС при экспорте масличных в Украине может привести к снижению посевных площадей - эксперт |
17: 00
Премьер-министр РФ утвердил меры по обеспечению исполнения федерального бюджета 2018-2020 гг. |
16: 20
Канада: оценки урожая пшеницы и канолы в 2017/18 МГ повышены |
16: 20
Запасы минудобрений у российских аграриев почти на 300 тыс. тонн выше прошлогодних |
16: 00
Как в разных странах мира борются с доступностью алкоголя |
16: 00
Экспорт водки из РФ за 10 месяцев вырос до $104,8 млн |
16: 00
Россельхознадзор выступил за отставку главы "Союзмолока" |
16: 00
Группа «Черкизово» стала стратегическим партнером Yum Brands |
16: 00
Газировку запретят называть шампанским |
15: 40
Россия обсуждает возможность поставок гусей, индейки и утки в Турцию |
15: 40
Казахстан: «Ак Бидай - Терминал» за месяц перевалил около 70 тыс. тонн ячменя |
15: 40
Посевы озимой пшеницы в Республике Башкортостан находятся в хорошем состоянии |
15: 20
MARS повысил оценку урожайности кукурузы в ЕС |
15: 00
Беларусь поставила в Египет пробную партию ржаной муки |
15: 00
Казахстан: «Ак-Бидай Терминал» за месяц перевалил около 70 тыс. тонн ячменя |
14: 40
Россияне пожаловались в ФАС на завышение цен на продукты под Новый год |
14: 40
ЕТС, «Астык Транс» и Центр транспортных услуг подписали соглашение о логистическом сотрудничестве |
14: 40
В ноябре Китай увеличил импорт соевых бобов почти в 2 раза |
14: 20
Основатель «Пятерочки» запустил платформу оптовой торговли продуктами |
14: 20
В 2018 году Роспотребнадзор перейдет от плановых проверок к контрольным закупкам в сфере защиты прав потребителей |
14: 20
Впервые в истории в ноябре еда дешевела |
14: 20
Дожди замедляют уборку кукурузы в Тамбовской области |
14: 00
В Думу внесен законопроект о маркировке тары для алкоголя с содержанием спирта более 28% |
14: 00
К 2019 году мощности по переработке соевых бобов в США могут увеличиться на 5% |
13: 40
Беларусь поставила в Египет 20 тонн пробной партии ржаной муки |
13: 20
Продукты поделят на «здоровые» и не очень |
13: 20
Экспорт российского зерна с начала сезона превысил 22 млн. тонн |
13: 00
Фактическая индексация тарифа РЖД в 2018 году составит 5,45% - Дворкович |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003