Аналитики: У челябинского НПЗ могут возникнуть проблемы с поставками нефти
Компания QE Petro Holding International Ltd собирается к 2012 году построить в Челябинской области НПЗ мощностью 9 млн тонн. Необходимые $4,5 млрд инвестиций предоставят члены одной из правящих семей ОАЭ. Но аналитики и участники рынка полагают, что даже в случае успешной реализации проекта для нового НПЗ может не найтись нефти, - пишет "Коммерсантъ" в статье "Персидский прилив".
Это не единственный проект строительства новых НПЗ в России независимыми компаниями. Вот уже несколько лет обсуждается возможность сооружения НПЗ мощностью 3,5 млн тонн нефти в Свердловской области. Проект был инициирован администрацией региона и местными предпринимателями, к которым присоединилась чешская Moravske naftove doly. В ноябре стало известно, что она рассматривает возможность финансирования 50% в проекте общей стоимостью $2,4 млрд. Оставшуюся часть предоставит Чешский экспортный банк. Ряд НПЗ планируется построить в Ленинградской области. ЗАО "Компакт" в октябре анонсировало планы сооружения нефтехимического комплекса мощностью 32 млн тонн (установленная мощность самого крупного российского НПЗ - 22 млн тонн.), ООО "Амерол-Экотех" - 6 млн тонн и петербургская ВЕФК - 500 тыс. тонн в год. Объединяет все эти компании то, что своей нефти у них нет.
Аналитики и участники рынка отмечают, что при реализации челябинского проекта могут возникнуть проблемы как раз с поставками нефти. Так, по словам Алексея Кокина из ИК "Метрополь", пользуясь высокой маржой нефтепереработки, российские нефтяники стараются модернизировать свои НПЗ и наращивать собственные мощности. С ним соглашается Раиса Ходченко - представитель "Сургутнефтегаза", добыча которого превышает переработку, но который сейчас реализует программу модернизации НПЗ в Киришах с увеличением его мощности на 12 млн тонн. "Когда появится челябинский завод, у нас может не оказаться излишков нефти: часть уйдет на собственный НПЗ, другая - по долгосрочным контрактам",- отмечает она.
В других нефтяных компаниях официально комментировать челябинский проект отказались. "Сейчас почти все модернизируют свои НПЗ, к тому же рынок бензина на Урале невелик, порядка 1-2 млн тонн, и его вполне покрывают ближайшие заводы - Омский НПЗ или башкирские",- отмечает источник в "Газпром нефти". По его словам, избытка нефти для такого большого НПЗ нет. "Наши арабские партнеры понимают эту проблему и уже ведут переговоры о поставках нефти",- отмечает Евгений Елисеев. Кроме того, добавляет он, QE не исключает возможности приобрести в России месторождение нефти.
Это не единственный проект строительства новых НПЗ в России независимыми компаниями. Вот уже несколько лет обсуждается возможность сооружения НПЗ мощностью 3,5 млн тонн нефти в Свердловской области. Проект был инициирован администрацией региона и местными предпринимателями, к которым присоединилась чешская Moravske naftove doly. В ноябре стало известно, что она рассматривает возможность финансирования 50% в проекте общей стоимостью $2,4 млрд. Оставшуюся часть предоставит Чешский экспортный банк. Ряд НПЗ планируется построить в Ленинградской области. ЗАО "Компакт" в октябре анонсировало планы сооружения нефтехимического комплекса мощностью 32 млн тонн (установленная мощность самого крупного российского НПЗ - 22 млн тонн.), ООО "Амерол-Экотех" - 6 млн тонн и петербургская ВЕФК - 500 тыс. тонн в год. Объединяет все эти компании то, что своей нефти у них нет.
Аналитики и участники рынка отмечают, что при реализации челябинского проекта могут возникнуть проблемы как раз с поставками нефти. Так, по словам Алексея Кокина из ИК "Метрополь", пользуясь высокой маржой нефтепереработки, российские нефтяники стараются модернизировать свои НПЗ и наращивать собственные мощности. С ним соглашается Раиса Ходченко - представитель "Сургутнефтегаза", добыча которого превышает переработку, но который сейчас реализует программу модернизации НПЗ в Киришах с увеличением его мощности на 12 млн тонн. "Когда появится челябинский завод, у нас может не оказаться излишков нефти: часть уйдет на собственный НПЗ, другая - по долгосрочным контрактам",- отмечает она.
В других нефтяных компаниях официально комментировать челябинский проект отказались. "Сейчас почти все модернизируют свои НПЗ, к тому же рынок бензина на Урале невелик, порядка 1-2 млн тонн, и его вполне покрывают ближайшие заводы - Омский НПЗ или башкирские",- отмечает источник в "Газпром нефти". По его словам, избытка нефти для такого большого НПЗ нет. "Наши арабские партнеры понимают эту проблему и уже ведут переговоры о поставках нефти",- отмечает Евгений Елисеев. Кроме того, добавляет он, QE не исключает возможности приобрести в России месторождение нефти.