GM опубликовал тизер серийного Volt
Ранее в этом году вице-председатель совета директоров General Motors Боб Лутц объявил о начале работы над серийным вариантом концепта Chevrolet Volt.
Предваряя официальный показ автомобиля, GM публикует эскиз экстерьера Volt: по обещанию разработчиков, внешность серийной машины будет близка к обнародованному тизеру.
Лутц сообщил журналистам, что, к сожалению, пока опытные экземпляры новинки неудовлетворительно прошли тесты в воздушной трубе, однако инженеры продолжают работать над улучшением характеристик Volt. Одной из особенностей новой модели станет ее способность передвигаться исключительно на электроэнергии, а небольшой бензиновый мотор будет использоваться лишь для подзарядки основных батарей.
По данным компании, Volt сможет преодолевать порядка 1029 км при полностью заряженных батареях и полном баке. Только на электроэнергии автомобиль способен проехать около 70 км.
Продажи новинки начнутся в конце 2010 года, Volt будет стоить от $30 тыс. В первый год GM планирует реализовать 60 тыс. новых электрокаров.
Предваряя официальный показ автомобиля, GM публикует эскиз экстерьера Volt: по обещанию разработчиков, внешность серийной машины будет близка к обнародованному тизеру.
Лутц сообщил журналистам, что, к сожалению, пока опытные экземпляры новинки неудовлетворительно прошли тесты в воздушной трубе, однако инженеры продолжают работать над улучшением характеристик Volt. Одной из особенностей новой модели станет ее способность передвигаться исключительно на электроэнергии, а небольшой бензиновый мотор будет использоваться лишь для подзарядки основных батарей.
По данным компании, Volt сможет преодолевать порядка 1029 км при полностью заряженных батареях и полном баке. Только на электроэнергии автомобиль способен проехать около 70 км.
Продажи новинки начнутся в конце 2010 года, Volt будет стоить от $30 тыс. В первый год GM планирует реализовать 60 тыс. новых электрокаров.