Toyota готовит Европе ультракомпакт
Toyota Motor Corp намерена порадовать жителей Старого Света суперкомпактным автомобильчиком, построенным на платформе концепта iQ, презентация которого прошла в рамках недавно завершившего свою работу франкфуртского автосалона.
Имея всего 2,98 метра в длину, iQ на 80 сантиметров короче, чем субкомпакт Yaris, основная европейская модель японского производителя.
Новый автомобиль, продажи которого предполагается начать в 2009 году, будет производиться в Японии. Первоначально планируется выпускать по 100 тыс. единиц в год. Цена машины пока не определена. Возможно, новый автомобиль будет продаваться и в самой Стране восходящего солнца.
Ультракомпактная модель рассчитана, между тем, на четырех пассажиров. Новинку предполагается комплектовать бензиновым двигателем объемом 1 л. Возможно, будет предложена и модификация с дизельным силовым агрегатом. Представитель Toyota сказал, что пока компания не будет комментировать свои производственные планы, передает Reuters.
Японский автоконцерн, претендующий на роль флагмана мирового автопрома, ожидает, что его продажи в Европе вырастут на 5-10% в 2009 году после ожидаемого роста на 5% в 2008 году. Крупнейший производитель автомобилей в мире стабильно наращивает долю рынка благодаря предложению большего количества моделей с дизельным двигателем и развитию линейки компактных машин, передает Reuters.
Имея всего 2,98 метра в длину, iQ на 80 сантиметров короче, чем субкомпакт Yaris, основная европейская модель японского производителя.
Новый автомобиль, продажи которого предполагается начать в 2009 году, будет производиться в Японии. Первоначально планируется выпускать по 100 тыс. единиц в год. Цена машины пока не определена. Возможно, новый автомобиль будет продаваться и в самой Стране восходящего солнца.
Ультракомпактная модель рассчитана, между тем, на четырех пассажиров. Новинку предполагается комплектовать бензиновым двигателем объемом 1 л. Возможно, будет предложена и модификация с дизельным силовым агрегатом. Представитель Toyota сказал, что пока компания не будет комментировать свои производственные планы, передает Reuters.
Японский автоконцерн, претендующий на роль флагмана мирового автопрома, ожидает, что его продажи в Европе вырастут на 5-10% в 2009 году после ожидаемого роста на 5% в 2008 году. Крупнейший производитель автомобилей в мире стабильно наращивает долю рынка благодаря предложению большего количества моделей с дизельным двигателем и развитию линейки компактных машин, передает Reuters.