Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > С "автогражданкой" уже не расстаться

С "автогражданкой" уже не расстаться

Среда, 21 июля 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Недавнему семинару по проблемам автострахования, проведенному в Новосибирске Российским союзом автостраховщиков (РСА), предшествовал, видимо, чисто случайно, выплеск информации в некоторых СМИ о сложившейся несоразмерности страховых сборов компаний и производимых ими выплат. Но организаторы и устроители семинара, в числе которых был заместитель председателя правления РСА Борис ЦИКЛИС, и сами не обошли эту тему.

Из озвученных ими и ими же прокомментированных цифр - 40 млрд рублей, собранных на сегодня страховыми компаниями, против 4 млрд рублей выплат пострадавшим - вовсе, однако, не следовало, что ситуация с принятием два года назад Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" складывается к явной выгоде страховщиков. Один из главных аргументов - основные выплаты еще только нарастают и предстоят в будущем. А те, кто сравнивает обе суммы (подводя тем самым к существенному снижению тарифов), просто "не знают методики расчета убыточности" автостраховщиков: сравнение надо делать не к начисленной премии, а к реально заработанной. Ведь, например, самые "длинные убытки" связаны со страхованием жизни и здоровья автовладельцев и соответствующими выплатами страховых сумм в течение нескольких лет. А страховые договоры между тем еще продолжают заключаться - примерно до полутора миллионов в месяц, ибо застраховано пока 22 миллиона (80%) автовладельцев страны. Так что, когда автостраховщики в России, по сути, еще только разворачивают свою работу, выводы делать рано, нужен срок "в районе" хотя бы двух-трех лет. Да и не закончился срок действия ни одного из договоров. А если судить по итогам лишь прошедшего полугода, "убыточность доходит до 60-65%".

В общем, как было заявлено, "страховые компании ничего себе в карман не кладут", а все, что сейчас превышает выплаты, направляется в установленный законом специализированный фонд. На случай хотя бы того же возрастания выплат.

Напомнили автостраховщики и об инфляции, которую надо учитывать и т.д. Не говоря о том, что в сегодняшней России ежегодная оплата страховки не всем автовладельцам по карману.

На резонный вопрос, зачем же тогда было связываться с такой невыгодной "автогражданкой", последовало сравнение ее с "локомотивом, тянущим за собой все". "Основной интерес страховых компаний - получив клиентов по страхованию гражданской ответственности, подвигнуть их и к другим видам страхования" (особенно связанного с жизнью и здоровьем родных и близких, домашним имуществом автовладельцев), к каким сегодня они пока еще не сильно рвутся.

Вот на этих "других видах" компании, заполучив "автогражданкои" "нужные объемы" клиентов, и надеются нормально зарабатывать. Ну а если какая-то компания увидит, что ее ожидания не оправдываются, то она вправе "добровольно отказаться от лицензии" (но не от ответственности по заключенным договорам). Не исключено, что некоторые через энное время так и сделают.

Общая же мораль - от "автогражданки" ходу назад нет. Одна аварийность на дорогах страны чего стоит: на протяжении последних 4 - 5 лет число ДТП и пострадавших возрастает примерно на 10 - 15% в год. Это при ежегодном росте автопарка примерно на 4%. А ведь, как отмечалось, насыщение автопарка в России, по оценкам специалистов, произойдет только на уровне 50 - 60 млн транспортных средств (сейчас их насчитывается около 36 млн единиц, из которых регулярный техосмотр проходят, однако, лишь 27,5 млн). "Вот какой еще большой потенциал нашей аварийности, а следовательно, и убытков страховых компаний", - не без иронии и с "тонким намеком" было замечено по этому поводу.

А с несовершенствами закона об обязательном автостраховании автостраховщики и сами обещают активно бороться. По их мнению, ожидаемые уже этой осенью изменения в закон должны, в частности, предусматривать как меры поощрения аккуратных водителей, так и адекватного воздействия на "аварийщиков".

Советская Сибирь (Новосибирск)

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

13: 00
Челябинские страховщики пустят часть прибыли на развитие компании |
08: 20
Законопроект о страховании инвестсчетов прошел 1-е чтение, но будет существенно доработан |
08: 20
В Кургане осужден автовладелец, который хотел обмануть страховую компанию |
07: 00
СК ВТБ Страхование подвела итоги первого квартала |
07: 00
Страховщик для строительства аэропортового комплекса еще не определен |
07: 00
«Дочка» Сбербанка по страхованию жизни в 2016 г. увеличила прибыль по МСФО на 40%, до 9,3 млрд руб. |
07: 00
Эксперт РА пересмотрел рейтинг страховой группы «ХОСКА» по новой методологии |
07: 00
Челябинские страховщики потратят 60 млн рублей на покупку офисов на юге России |
07: 00
«Федеральная страховая компания» отказывается от страхования ответственности туроператоров |
08: 20
Земля и доля |
07: 00
СОГАЗ-Мед предлагает дополнительную карту к полису ОМС |
07: 00
ОСАГО - без головной боли |
07: 00
Минфин США ввел санкции против страховщика Керченского моста |
07: 00
OFAC добавила страховщика Керченского моста и ТЭС в Крыму «КПСК» в «черный список» |
07: 00
ФАС разрешила «Открытию» купить 76% акций «Росгосстрах банка» |
07: 00
НПФ «Благосостояние» передаст страховые активы компании Бориса Йордана |
07: 00
«Ренессанс страхование» и НПФ «Благосостояние» объединяют страховые активы |
07: 00
«Югория-МЕД» продолжит работу в ХМАО под новым именем |
07: 00
Тумусов: страховые медицинские организации — лишнее, дублирующее территориальные ФОМС звено в системе ОМС |
07: 00
Страховку хотят включить в платёжку за услуги ЖКХ |
07: 00
В этом году погодные условия и отсутствие страховки могут серьезно ударить по карману фермеров Башкирии |
07: 00
США расширили антироссийский санкционный список |
07: 00
По ДТП с участием автобуса в Забайкалье заплатит СПАО «Ингосстрах» |
09: 00
С начала 2017 года рассмотрено 46 жалоб относительно деятельности страховых организаций |
09: 00
ЦБ будет санировать страховые компании по аналогии с банками |
07: 40
Мэрия Иркутска может продать медстраховщика «МАСКИ» за 250 млн рублей |
07: 00
СБУ провела обыски в страховых компаниях Явтушенко Группу компаний Юрия Явтушенко подозревают в незаконных финансовых операциях |
07: 00
ВСС на будущей неделе представит предложения в ЦБ об участии в санации страховщиков |
07: 00
ОСАГО на липовом бланке продают в Омске |
07: 00
УФАС по РТ признало «Росгосстрах» и РСА нарушителями закона о защите конкуренции |
07: 00
Гендиректор Qiwi Сергей Солонин вошел в совет директоров «АльфаСтрахования» |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003