Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > С "автогражданкой" уже не расстаться

С "автогражданкой" уже не расстаться

Среда, 21 июля 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Недавнему семинару по проблемам автострахования, проведенному в Новосибирске Российским союзом автостраховщиков (РСА), предшествовал, видимо, чисто случайно, выплеск информации в некоторых СМИ о сложившейся несоразмерности страховых сборов компаний и производимых ими выплат. Но организаторы и устроители семинара, в числе которых был заместитель председателя правления РСА Борис ЦИКЛИС, и сами не обошли эту тему.

Из озвученных ими и ими же прокомментированных цифр - 40 млрд рублей, собранных на сегодня страховыми компаниями, против 4 млрд рублей выплат пострадавшим - вовсе, однако, не следовало, что ситуация с принятием два года назад Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" складывается к явной выгоде страховщиков. Один из главных аргументов - основные выплаты еще только нарастают и предстоят в будущем. А те, кто сравнивает обе суммы (подводя тем самым к существенному снижению тарифов), просто "не знают методики расчета убыточности" автостраховщиков: сравнение надо делать не к начисленной премии, а к реально заработанной. Ведь, например, самые "длинные убытки" связаны со страхованием жизни и здоровья автовладельцев и соответствующими выплатами страховых сумм в течение нескольких лет. А страховые договоры между тем еще продолжают заключаться - примерно до полутора миллионов в месяц, ибо застраховано пока 22 миллиона (80%) автовладельцев страны. Так что, когда автостраховщики в России, по сути, еще только разворачивают свою работу, выводы делать рано, нужен срок "в районе" хотя бы двух-трех лет. Да и не закончился срок действия ни одного из договоров. А если судить по итогам лишь прошедшего полугода, "убыточность доходит до 60-65%".

В общем, как было заявлено, "страховые компании ничего себе в карман не кладут", а все, что сейчас превышает выплаты, направляется в установленный законом специализированный фонд. На случай хотя бы того же возрастания выплат.

Напомнили автостраховщики и об инфляции, которую надо учитывать и т.д. Не говоря о том, что в сегодняшней России ежегодная оплата страховки не всем автовладельцам по карману.

На резонный вопрос, зачем же тогда было связываться с такой невыгодной "автогражданкой", последовало сравнение ее с "локомотивом, тянущим за собой все". "Основной интерес страховых компаний - получив клиентов по страхованию гражданской ответственности, подвигнуть их и к другим видам страхования" (особенно связанного с жизнью и здоровьем родных и близких, домашним имуществом автовладельцев), к каким сегодня они пока еще не сильно рвутся.

Вот на этих "других видах" компании, заполучив "автогражданкои" "нужные объемы" клиентов, и надеются нормально зарабатывать. Ну а если какая-то компания увидит, что ее ожидания не оправдываются, то она вправе "добровольно отказаться от лицензии" (но не от ответственности по заключенным договорам). Не исключено, что некоторые через энное время так и сделают.

Общая же мораль - от "автогражданки" ходу назад нет. Одна аварийность на дорогах страны чего стоит: на протяжении последних 4 - 5 лет число ДТП и пострадавших возрастает примерно на 10 - 15% в год. Это при ежегодном росте автопарка примерно на 4%. А ведь, как отмечалось, насыщение автопарка в России, по оценкам специалистов, произойдет только на уровне 50 - 60 млн транспортных средств (сейчас их насчитывается около 36 млн единиц, из которых регулярный техосмотр проходят, однако, лишь 27,5 млн). "Вот какой еще большой потенциал нашей аварийности, а следовательно, и убытков страховых компаний", - не без иронии и с "тонким намеком" было замечено по этому поводу.

А с несовершенствами закона об обязательном автостраховании автостраховщики и сами обещают активно бороться. По их мнению, ожидаемые уже этой осенью изменения в закон должны, в частности, предусматривать как меры поощрения аккуратных водителей, так и адекватного воздействия на "аварийщиков".

Советская Сибирь (Новосибирск)

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

11: 40
Национальный союз страховщиков через суд потребовал у омского «Жилстроя» возмещения расходов |
11: 40
ЦБ разработал проект положения о порядке составления финансовой отчетности отдельных НФО |
11: 40
И.Юргенс: Россияне переключились на инвестиционные страховые продукты |
11: 40
В России испытают систему контроля передвижения беспилотников на основе ГЛОНАСС |
11: 40
Расходы США превысят $2,3 млрд при отмене Obamacare |
11: 40
Передача страхового портфеля по ОСАГО СГ «УралСиб» в «Опору» завершена |
11: 40
Премии страховщиков ОСАГО в I квартале выросли на 1%, выплаты - на 39% |
11: 40
Депутаты хотят раскрыть врачебную тайну |
11: 40
Кому выгодно наказывать врачей |
10: 20
Ярославец, провернувший аферу на 211 миллионов рублей с билетами «банка приколов», сбежал от следствия |
09: 00
Два хабаровских страховщика вымогали деньги у клиента |
08: 20
После аварии - дороже |
07: 00
Рынок входящего перестрахования с 2014г покинули 40 компаний |
07: 00
Инфаркт на выезде Определены страны с самыми высокими ценами на лечение |
07: 00
Страховая компания «Согласие» совместно c ПАО «Промсвязьбанк» запустила страховой продукт для МСБ «Защита PRO» |
07: 00
Юрфирма, не обеспечившая судебную победу страховщику, возвращает миллионные гонорары |
14: 20
В Кемерове директор страховой фирмы присвоила 1,5 миллиона рублей |
08: 20
«Умное» каско поможет сэкономить деньги |
08: 20
Замечены признаки «жизни» |
08: 20
«Рынок страхования жизни ежегодно обнуляется» |
07: 00
Продавец полисов ОСАГО обманула в Воронеже 6 автомобилистов |
07: 00
За невыплату возмещения со страховой группы «Уралсиб» взыскано более 330 тыс. руб. |
07: 00
В Котласе группа мошенников в сфере страхования отправилась под суд |
07: 00
Уфимский страховой агент присвоил больше 770 тыс. от продажи полисов |
07: 00
Число водителей со скидкой по ОСАГО растет |
07: 00
В Шарье страховщик отказался платить штраф за полисы ОСАГО с «довеском» |
07: 00
Светлана Гусар вошла в Совет по перестрахованию РНПК |
07: 00
Вопрос о вступлении нескольких десятков страховщиков в СРО будет рассмотрен на президиуме ВСС 17 мая |
07: 00
«Натуральное» ОСАГО ударит по автовладельцам |
07: 00
«Ингосстрах» застраховал ответственность пассажирского порта Волгограда |
07: 00
Льготу по ОСАГО расширят на семей с детьми-аутистами |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003