"ЛУКОЙЛ" инвестирует около 7 млрд в нефтепереработку для перехода на Евро-4
НК "ЛУКОЙЛ" инвестирует около $7 млрд в нефтепереработку для перехода на выпуск топлива по стандартам Евро-4, сообщил первый вице-президент компании Владимир Некрасов, выступая в среду в Москве на заседании "круглого стола" по нефтепереработке и нефтехимии в Совете Федерации.
По его словам, данные средства, в частности, пойдут на завершение строительства установки каталитического крекинга на НПЗ в Нижнем Новгороде, а также на строительство подобных установок на Пермском и Волгоградском НПЗ. При этом он уточнил, что "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" планируется перевести на стандарты Евро-4 к 2010 году.
В.Некрасов также сообщил, что в этом году планируется завершить строительство установок изомеризации на Пермском и Волгоградском НПЗ, после чего вся их продукция будет выпускаться по стандарту Евро-3.2
Он отметил, что "Нижегороднефтеоргсинтез" с прошлого года уже выпускает бензины по стандарту Евро-3 и в течение трех лет - дизельное топливо по стандарту Евро-4. По его словам, топливо по стандартам Евро-3 "хорошо расходится" на внутреннем рынке, и также "ЛУКОЙЛ" поставляет его в Казахстан и страны СНГ.
Первый вице-президент НК добавил, что компания планирует увеличить уровень утилизации попутного нефтяного газа до 95% и выше. В данный момент этот уровень составляет 92%, - передает "Интерфакс".
По его словам, данные средства, в частности, пойдут на завершение строительства установки каталитического крекинга на НПЗ в Нижнем Новгороде, а также на строительство подобных установок на Пермском и Волгоградском НПЗ. При этом он уточнил, что "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" планируется перевести на стандарты Евро-4 к 2010 году.
В.Некрасов также сообщил, что в этом году планируется завершить строительство установок изомеризации на Пермском и Волгоградском НПЗ, после чего вся их продукция будет выпускаться по стандарту Евро-3.2
Он отметил, что "Нижегороднефтеоргсинтез" с прошлого года уже выпускает бензины по стандарту Евро-3 и в течение трех лет - дизельное топливо по стандарту Евро-4. По его словам, топливо по стандартам Евро-3 "хорошо расходится" на внутреннем рынке, и также "ЛУКОЙЛ" поставляет его в Казахстан и страны СНГ.
Первый вице-президент НК добавил, что компания планирует увеличить уровень утилизации попутного нефтяного газа до 95% и выше. В данный момент этот уровень составляет 92%, - передает "Интерфакс".