Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > ОСАГО: реальный шанс возместить ущерб

ОСАГО: реальный шанс возместить ущерб

Четверг, 8 июля 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Участниками процесса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) являются разные стороны: страховщики, автовладельцы, госавтоинспекторы. Но есть и еще одна сторона, которая остается как бы за кадром и выходит на сцену только в спорных случаях: адвокат. Василий Дубский, адвокат, председатель "Союза потребителей Кузбасса", поделился своим мнением о первых итогах действия закона:

- Сейчас уже первоначальные страсти улеглись. Большинство автолюбителей получили полис ОСАГО, хотя некоторые довольно долго с этим тянули. Надеялись, что закон приостановят или вообще отменят. Когда стало понятно, что ожидать этого в ближайшем будущем не стоит, люди пошли в страховые компании. Немаловажную роль здесь сыграло и то, что без полиса ОСАГО было невозможно пройти техосмотр.

С моей точки зрения, действие закона выявило несколько неприятных проблем, с которыми могут столкнуться автовладельцы.

Например, сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль и предлагает показать полис, но ты еще не застраховался, тебе выписывают штраф, и ты едешь дальше. До следующего инспектора или сразу в страховую организацию - твое дело. Но ты едешь на своем автомобиле. А вот если ты застрахован, при себе есть стикер, но полис невзначай забыл дома, сотрудник ГИБДД имеет полное право отогнать твой автомобиль на штрафстоянку.

Далее, в законе была предусмотрена 5%-ая скидка для тех, кто в течение года ездил дисциплинированно и не попал в аварию. Такому "безаварийному" водителю новый полис обойдется на 5% дешевле.

В некоторых компаниях даже предусмотрена накопительная система скидок. Но если ты в течение года купил другой автомобиль, то скидка применяться не будет. Получается, что для того, чтобы она применялась, да еще и, возможно, накапливалась (за каждый год, скажем, плюс еще 5%) придется несколько лет ездить на одном автомобиле. К сожалению, на практике оказалось так, что непонятно, кого или что мы страхуем: ответственность автовладельца или автомобиль? Получается, что вроде и то и другое. Это касается и недавних изменений в законе, при которых управлять транспортным средством может человек, не внесенный в полис. Главное, чтобы рядом в салоне находился застрахованный автовладелец. Механизм ответственности при совершении ДТП в такой ситуации толком еще не урегулирован. Хотя, на мой взгляд, если страхуется моя ответственность как автолюбителя, то не имеет значение, каким автомобилем я управляю, своим или чужим, если делаю это на законных основаниях (по доверенности например).

Следующее: то, что будут возникать спорные ситуации, понимали все. И они уже возникают. В моей практике недавно было дело, когда при дорожно-транспортном происшествии участниками были водитель автобуса и водитель легкового автомобиля. Виновником ДТП был определен последний. Но он не согласился и решил оспорить это в судебном порядке. Процесс длился почти 5 месяцев, в итоге виновным признали не его, а водителя автобуса. Страховую компанию обязали возместить пострадавшему ущерб. Но все это время он не мог пользоваться своим автомобилем, своих денег на ремонт (а там требовался серьезный ремонт) у него не было. Кто возместит ему моральный ущерб? Никто.

Обязательно будут конфликты между страховщиками и водителями по оценке ущерба. Думаю, если разница в оценке будет не очень значительной, например тысяч пять, многие плюнут, лишь бы не обременять себя лишними хлопотами.

Кроме того, на мой взгляд, все же необходимо менять систему коэффициентов, в частности территориальный, он должен быть для всех одинаковым. Какая разница: на территории города или района зарегистрирован автомобиль? Почему для владельца "Мерседеса", зарегистрированного в Кемеровском районе, территориальный коэффициент должен быть ниже, чем для владельца "Москвича" из города Кемерова?

Но в том, что ОСАГО был нужен, я уверен. Хотя бы для того, чтобы у социально не защищенных, неплатежеспособных людей, таких как пенсионеры, студенты и другие, была защита, был шанс реально получить деньги на возмещение ущерба.

Авант-Партнер (Кемерово)

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

07: 00
СК «Альянс» обжаловала в ВС РФ взыскание 751 млн руб по иску Samsung |
07: 00
Бывший глава СК «Союз-Жизнь» заплатит за пропавшее золото |
07: 00
Число заключенных с начала 2017 года электронных полисов ОСАГО превысило показатель за весь 2016 год |
07: 00
В январе-феврале продано больше электронных полисов ОСАГО, чем за весь прошлый год |
07: 00
Страховщики с начала года заключили 355 тыс. договоров е-ОСАГО, в лидерах - «Росгосстрах» |
18: 20
Клиенты страховой компании подали в суд иск против регулятора |
09: 40
Натуральное ОСАГО может начать действовать 1 мая |
09: 40
Аварийные машины оберегают от ремонта |
09: 40
Реформу ОСАГО отложили на 2018 год |
09: 40
Игорь Юргенс возглавил совет директоров «Эксперт РА» |
08: 20
Реформа ОСАГО меняется на ходу |
08: 20
Ремонтное ОСАГО коснется только новых договоров |
07: 00
В ГД рекомендовали принять законопроект о приоритете ремонта машин по ОСАГО |
07: 00
Банк России определился с критериями перечня проблемных регионов в ОСАГО |
07: 00
Иждивенцам погибшей при ДТП в Петропавловске-Камчатском женщины полагается страховая компенсация |
07: 00
Зампред ЦБ: Сегмент ОСАГО по итогам 2016 г выйдет в прибыль |
07: 00
«Сегодня рынок ОСАГО фактически стоит на месте» |
07: 00
Доля иностранных инвестиций в уставном капитале страховщиков РФ составила 19,77% |
07: 00
В Астрахани страховой консультант присвоила себе 800 тысяч рублей |
07: 00
Коми УФАС установило сговор между «Росгосстрахом» и оператором техосмотра |
07: 00
Зампред ЦБ считает компромиссным текущий вариант проекта по ОСАГО |
07: 00
«Росгосстрах» заплатит 100 тысяч за навязывание страховки |
17: 40
Комитет Госдумы одобрил во II чтении законопроект о натуральных выплатах в ОСАГО |
11: 40
Единая система страхования жилья обеспечила страховкой более 25 тыс. жителей Кубани |
11: 40
Роботы под контролем |
11: 40
«СОГАЗ» застраховал Юго-Западную ТЭЦ в Санкт-Петербурге на 26,1 млрд рублей |
11: 40
Сотрудница страховой компании, присвоившая более 300 тысяч рублей, предстанет перед судом |
11: 40
На Среднем Урале банкротят страховую компанию депутата Савельева |
11: 40
Тюменцев не хотят страховать от паводка |
11: 40
Хачатуров передает управление «Росгосстрахом» команде «Открытия» |
11: 40
Требование страховщика установить противоугонную систему ВС счёл злоупотреблением |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003