Складское дело. "Союз" построил современный терминал в Самаре
Самарская группа компаний "Союз" построила один из крупнейших в Самарской области складских терминалов площадью 18 000 кв. м. Эксперты говорят, что складской бизнес связан с очень высокими капиталовложениями, но признают, что сейчас в Самаре ощущается дефицит современных складских площадей.
Компания "Промышленная недвижимость" перестроила в складской терминал цех завода "Авиакор" и сейчас ведет переговоры с потенциальными покупателями и арендаторами площадей. Об этом сообщил руководитель проекта Алексей Данилин. По его словам, цех был выкуплен у "Авиакора" осенью 2003 г. Названия компаний, с которыми ведутся переговоры, а также сумму сделки и объем вложений в проект Данилин не назвал, сказав лишь, что этот терминал площадью 18 000 кв. м будет одним из самых больших в Самарской области.
По словам Данилина, арендаторами и покупателями складских площадей в новом терминале предполагают видеть логистические компании, грузопоток которых проходит через Самарскую область. Транспортная компания "Союз" надеется обслуживать клиентов, взявших в аренду или выкупивших складские площади в новом терминале.
Председатель совета директоров "Авиакора" Альберт Авдошин ранее говорил о планах авиазавода создать на базе внутреннего аэропорта завода грузовой авиатерминал. По мнению Данилина, если компании "Авиакор-Аэропорт" удастся реализовать этот проект, из-за территориальной близости терминал "Союза" будет первым претендентом на этот грузопоток.
Данилин рассказал, что сейчас "Промышленная недвижимость" занимается несколькими проектами, связанными со складской недвижимостью. "Мы приобретаем и переоборудуем помещения в склады для их дальнейшей продажи или сдачи в аренду, - говорит он. - Сейчас ведутся переговоры о приобретении еще нескольких объектов".
По мнению экспертов, складской бизнес связан с очень крупными капиталовложениями. По словам менеджера логистической компании, пожелавшего остаться неназванным, покупка промышленных площадей для последующей перепродажи в качестве складского терминала может иметь смысл только в том случае, если объект был куплен по низкой цене. Руководитель одной из самарских транспортных компаний считает, что объем инвестиций в современный складской комплекс площадью 18 000 кв. м с учетом покупки может составить более $7 млн.
Аналитики полагают, что сегодня в Самарской области наблюдается дефицит складских площадей. Однако никто из них не взялся оценить его размер. По мнению заместителя гендиректора компании "Волгатранстерминал" Алексея Лукиных, для Самары достаточно около 60 000-80 000 кв. м складов. "Но до этого еще далеко, и даже с открытием нового крупного терминала рынок останется свободным", - говорит он. С ним согласен сотрудник другого крупного самарского складского оператора - компании "ATL-Самара". Он сообщил, что в его компании есть два крупных объекта общей площадью около 10 000 кв. м, но этого уже мало. Сотрудник самарского отделения компании "Русские логистические системы" говорит, что сейчас в Самару приходят крупные сетевые компании, которым складские площади будут также необходимы, и поэтому рынок будет только расти.
По словам гендиректора самарской автотранспортной компании "Волгатрансинвест" Николая Жаркова, в его компании есть складские площади, но их не хватает, поэтому приходится пользоваться услугами других логистических компаний. "Мы рассмотрели бы предложение об аренде площадей в новом терминале", - заметил он. Жарков говорит, что сейчас аренда складских площадей стоит около 100-120 руб. за 1 кв. м в месяц, но при высоком качестве обслуживания эта цифра может быть в несколько раз больше.
По словам сотрудника одной из крупных самарских логистических компаний, в Самарской области арендная ставка колеблется от 100 до 200 руб. за 1 кв. м, а стоимость услуг (ответственное хранение, упаковка, комиссионирование) может увеличить цену хранения до 300 руб. в месяц. По оценке управляющего компании "Доходная недвижимость" Сергея Винтаева, 1 кв. м промышленных помещений стоит сейчас "не меньше $100", а 1 кв. м склада - $200-300.
Группа компаний "Союз" создана в 1995 году. В ее состав входят компании: "ФК "Союз", "ТК "Союз", "ЛК "Союз", "ИФК "Союз", "ТЭК "Союз", ЧОП "Союз-безопасность", и Алекскомбанк. и "Промышленная недвижимость. Занимается транспортной и инвестиционной деятельностью. По данным компании, учредители предприятий группы - физические лица. Компания "Промышленная недвижимость" создана в 2003 г. для продажи и сдачи в аренду складских площадей. С 2003 г. реконструировала и реализовала или сдала в аренду около 25 000 кв. м промышленных, торговых и складских площадей.
Компания "Промышленная недвижимость" перестроила в складской терминал цех завода "Авиакор" и сейчас ведет переговоры с потенциальными покупателями и арендаторами площадей. Об этом сообщил руководитель проекта Алексей Данилин. По его словам, цех был выкуплен у "Авиакора" осенью 2003 г. Названия компаний, с которыми ведутся переговоры, а также сумму сделки и объем вложений в проект Данилин не назвал, сказав лишь, что этот терминал площадью 18 000 кв. м будет одним из самых больших в Самарской области.
По словам Данилина, арендаторами и покупателями складских площадей в новом терминале предполагают видеть логистические компании, грузопоток которых проходит через Самарскую область. Транспортная компания "Союз" надеется обслуживать клиентов, взявших в аренду или выкупивших складские площади в новом терминале.
Председатель совета директоров "Авиакора" Альберт Авдошин ранее говорил о планах авиазавода создать на базе внутреннего аэропорта завода грузовой авиатерминал. По мнению Данилина, если компании "Авиакор-Аэропорт" удастся реализовать этот проект, из-за территориальной близости терминал "Союза" будет первым претендентом на этот грузопоток.
Данилин рассказал, что сейчас "Промышленная недвижимость" занимается несколькими проектами, связанными со складской недвижимостью. "Мы приобретаем и переоборудуем помещения в склады для их дальнейшей продажи или сдачи в аренду, - говорит он. - Сейчас ведутся переговоры о приобретении еще нескольких объектов".
По мнению экспертов, складской бизнес связан с очень крупными капиталовложениями. По словам менеджера логистической компании, пожелавшего остаться неназванным, покупка промышленных площадей для последующей перепродажи в качестве складского терминала может иметь смысл только в том случае, если объект был куплен по низкой цене. Руководитель одной из самарских транспортных компаний считает, что объем инвестиций в современный складской комплекс площадью 18 000 кв. м с учетом покупки может составить более $7 млн.
Аналитики полагают, что сегодня в Самарской области наблюдается дефицит складских площадей. Однако никто из них не взялся оценить его размер. По мнению заместителя гендиректора компании "Волгатранстерминал" Алексея Лукиных, для Самары достаточно около 60 000-80 000 кв. м складов. "Но до этого еще далеко, и даже с открытием нового крупного терминала рынок останется свободным", - говорит он. С ним согласен сотрудник другого крупного самарского складского оператора - компании "ATL-Самара". Он сообщил, что в его компании есть два крупных объекта общей площадью около 10 000 кв. м, но этого уже мало. Сотрудник самарского отделения компании "Русские логистические системы" говорит, что сейчас в Самару приходят крупные сетевые компании, которым складские площади будут также необходимы, и поэтому рынок будет только расти.
По словам гендиректора самарской автотранспортной компании "Волгатрансинвест" Николая Жаркова, в его компании есть складские площади, но их не хватает, поэтому приходится пользоваться услугами других логистических компаний. "Мы рассмотрели бы предложение об аренде площадей в новом терминале", - заметил он. Жарков говорит, что сейчас аренда складских площадей стоит около 100-120 руб. за 1 кв. м в месяц, но при высоком качестве обслуживания эта цифра может быть в несколько раз больше.
По словам сотрудника одной из крупных самарских логистических компаний, в Самарской области арендная ставка колеблется от 100 до 200 руб. за 1 кв. м, а стоимость услуг (ответственное хранение, упаковка, комиссионирование) может увеличить цену хранения до 300 руб. в месяц. По оценке управляющего компании "Доходная недвижимость" Сергея Винтаева, 1 кв. м промышленных помещений стоит сейчас "не меньше $100", а 1 кв. м склада - $200-300.
Группа компаний "Союз" создана в 1995 году. В ее состав входят компании: "ФК "Союз", "ТК "Союз", "ЛК "Союз", "ИФК "Союз", "ТЭК "Союз", ЧОП "Союз-безопасность", и Алекскомбанк. и "Промышленная недвижимость. Занимается транспортной и инвестиционной деятельностью. По данным компании, учредители предприятий группы - физические лица. Компания "Промышленная недвижимость" создана в 2003 г. для продажи и сдачи в аренду складских площадей. С 2003 г. реконструировала и реализовала или сдала в аренду около 25 000 кв. м промышленных, торговых и складских площадей.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00