Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Ежегодный ущерб от ДТП в России за последние 3 года составляет 2,4-2,6% ВВП, увеличиваясь на 5-7% в год

Ежегодный ущерб от ДТП в России за последние 3 года составляет 2,4-2,6% ВВП, увеличиваясь на 5-7% в год

Среда, 7 июля 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


В России четвертый год подряд отмечается тенденция к росту основных показателей аварийности на дорогах. Так, в 2003г. на российских дорогах зарегистрировано около 205 тыс. дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых погибли 35,6 тыс. и получили ранения 244 тыс. человек. Такие данные содержатся в материалах к парламентским слушаниям, посвященным обсуждению вопроса по реализации закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. За последние 10 лет в России зарегистрировано около 2 млн ДТП, в результате которых погибли 350 тыс. человек и почти 2,2 млн человек получили телесные повреждения. При этом более 30% погибших в ДТП составляют люди наиболее активного трудоспособного возраста - 26-40 лет.

По оценкам специалистов, ежегодный ущерб от ДТП за последние 3 года составляет 2,4-2,6% ВВП страны, причем ежегодный темп прироста экономического ущерба составляет 5-7% в год. В 2003г. ущерб составил 321,6 млрд руб., в том числе от гибели и ранений людей - 208,3 млрд руб. По словам заместителя председателя банковского комитета Госдумы Александра Коваля, 92% водителей, погибших в ДТП, не были пристегнуты ремнями безопасности, около 50% смертельных случаев в ДТП происходят в течение нескольких минут или в машине скорой помощи, а 15% - в больнице в течение 4 часов. Депутат отметил, что в нынешних условиях "беспредела на автодорогах" роль страховщиков резко возрастает. Страховщики, по его словам, заинтересованы в том, чтобы их клиенты оставались живыми и невредимыми.

В свою очередь начальник Главного управления ГИБДД МВД РФ Виктор Кирьянов отметил, что по итогам года действия закона об обязательном автостраховании "можно констатировать, что пока ощутимых сдвигов не произошло". Закон необходимо дорабатывать. Кроме того, нуждается в доработке и базовый закон "О безопасности дорожного движения", который за 10 лет отстал от современных условий. Главной причиной "беспредела на дорогах" В.Кирьяновназвал ДТП, связанные с превышением скорости и выездом на встречную полосу, а также совершенные водителями, не имеющими прав.

Руководитель Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев отметил, что много жалоб поступает на установленные тарифы, но для того, чтобы определить приемлемые тарифы, необходим срок в 2-3 года.

Autonews.ru

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

07: 00
ЦБ сделает страховки доступнее для инвалидов |
07: 00
НСА предлагает 2 варианта сохранения субсидирования агрострахования |
07: 00
Японские и корейские автомобили угоняют в Татарстане чаще всего |
07: 00
Расходы ТФОМС в 2018 году на лечение свердловчан превысят прошлогодние на 8 млрд рублей |
07: 00
На Ставрополье выявили группу страховых мошенников |
07: 00
«Казанский Кремль» застраховали от гололеда, вулкана и удара молнии |
07: 00
Мошенники устроили фиктивное ДТП с ущербом на сумму 400 тысяч рублей в Нижегородской области |
07: 00
Аортокоронарное шунтирование войдет в базовую программу ОМС |
07: 00
В Госдуме намерены вновь обсуждать эффективность работы СМО |
07: 00
Госдума 13 декабря рассмотрит законопроект о механизме санации страховщиков |
07: 00
ЦБ отозвал и приостановил лицензии у четырех страховых компаний |
07: 00
Санация без лишних критериев |
07: 00
Водителям усложнят получение диагностической карты автомобиля |
07: 00
«Росгосстрах» хочет ввести должность управляющего директора по защите гостайны |
07: 00
Вся надежда – на жизнь |
07: 00
Брокеры оценили размер отчислений на страхование ИИС в 1-2% от стоимости клиентских активов |
07: 00
ВСС просит ЦБ РФ сделать переходный период для страховщиков по отчетности в XBRL |
07: 00
Самым безопасным автомобилем 2018 года стал представитель немецкого автопрома |
07: 00
Почему хабаровским автовладельцам навязывают вторую страховку при покупке полиса ОСАГО |
07: 00
Автосервисы стали требовать с водителей дополнительные деньги за ремонт по ОСАГО |
07: 00
Правление НСА рекомендовало исключить из членов союза СК СТРАЖ |
07: 00
Гражданка заявляет |
17: 40
ЦБ выступает за введение принципов софинансирования в страховании жилья |
17: 40
НСА: Нормативная база по агрострахованию утверждена с почти годовым опозданием |
17: 40
Выплаты по ОСАГО на Кубани за год подскочили на 20 тысяч рублей |
17: 40
Автовладельцы жалуются на сервисы, требующие доплатить за ремонт по натуральному ОСАГО |
17: 40
Комитет Госдумы одобрил законопроект о санации страховщиков |
16: 20
Страховщики считают самыми проблемными по ОСАГО три региона Дальнего Востока |
07: 00
Объем страхового рынка Татарстана вырос на 1,7% до 13,7 млрд рублей |
07: 00
Фермеров рассчитают через индекс |
07: 00
Плюсы свободного тарифа по ОСАГО |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003