Новое поколение Toyota Prius стало жертвой японского перфекционизма
Лидер мирового автопрома японский концерн Toyota Motor Corp. отложил на шесть месяцев выпуск третьего поколения первенца гибридного автомобилестроения по причине, которая могла бы показаться российским коллегам по отрасли вполне экзотической - инженеры компании решили улучшить качество нового Prius, чей силовой агрегат будет укомплектован ионно-литиевыми батареями вместо имевшей место никелевой.
По данным японской деловой газеты Nikkan Kogyo Shimbun, Toyota работает совместно с Matsushita Electric Industrial Co. над новой батареей, которая, как ожидается, может форсировать мотор нового Prius. Как пишет издание, в разработке батареи также были задержки из-за тщательной работы над безопасностью изделия.
Prius дебютировал в 1997 г. в качестве первого в мире гибридного автомобиля, выпущенного для массового рынка. Вторая его версия была значительно улучшена и вышла в свет в 2003 г. Являясь бесспорным и в настоящий момент недосягаемым лидером среди гибридов, Prius, практически, единолично поднял статус Toyota как "зеленого" автопроизводителя на новую высоту, способствуя при этом и росту продаж машин с традиционными двигателями.
В этом году производство Prius будет увеличено на 40% до 280000 единиц, несмотря на то, что маржа будет, вероятно, небольшой из-за высокой стоимости гибридной системы. В 2006 г. Toyota продала 186000 машин, а всего было продано 313,000 Prius.
Официальной даты запуска последнего из Prius объявлено не было, но, вероятно, это произойдет весной 2009 г. "Наша политика заключается в том, чтобы представлять новую модель только тогда, когда она отвечает всем нашим требованиям", - сказал представитель Toyota.
По данным японской деловой газеты Nikkan Kogyo Shimbun, Toyota работает совместно с Matsushita Electric Industrial Co. над новой батареей, которая, как ожидается, может форсировать мотор нового Prius. Как пишет издание, в разработке батареи также были задержки из-за тщательной работы над безопасностью изделия.
Prius дебютировал в 1997 г. в качестве первого в мире гибридного автомобиля, выпущенного для массового рынка. Вторая его версия была значительно улучшена и вышла в свет в 2003 г. Являясь бесспорным и в настоящий момент недосягаемым лидером среди гибридов, Prius, практически, единолично поднял статус Toyota как "зеленого" автопроизводителя на новую высоту, способствуя при этом и росту продаж машин с традиционными двигателями.
В этом году производство Prius будет увеличено на 40% до 280000 единиц, несмотря на то, что маржа будет, вероятно, небольшой из-за высокой стоимости гибридной системы. В 2006 г. Toyota продала 186000 машин, а всего было продано 313,000 Prius.
Официальной даты запуска последнего из Prius объявлено не было, но, вероятно, это произойдет весной 2009 г. "Наша политика заключается в том, чтобы представлять новую модель только тогда, когда она отвечает всем нашим требованиям", - сказал представитель Toyota.