В Севастополе уже можно принимать суда на 75 тыс. тонн зерна.
В Севастополь впервые под погрузку стало судно водоизмещением 75 тыс. тонн. Это стало возможным благодаря проведению дноуглубительных работ у глубоководного причала стивидорной компании "Авлита".
До этого рекордной считалась загрузка судов водоизмещением до 50 тыс. тонн, сообщило ИА АПК-Информ.
Работы проведены в рамках создания линии по перегрузке зерна на зерновом терминале, который ввела в эксплуатацию в апреле 2004 г. компания "Авлита". Это - первый зерновой терминал мощностью 2 млн тонн в год по перевалке и хранению 100 тыс. тонн зерна.
На 6 июля продолжается установление ростверков (нижней части фундамента) буронабивных железобетонных свай для укрепления глубоководного причала. Благодаря этим работам на первом фронте погрузки будут установлены подъемные портовые краны грузоподъемностью в 40-45 тонн. Это позволит существенно повысить темпы погрузки судов.
На терминале также продолжается прокладка коммуникаций и монтаж оборудования для импорта зерна. После проведения всех работ станет возможным прием зерна с судов, перегрузка его в специальные накопители и железнодорожные вагоны.
Кроме того, на "Авлиту" прибыли первые вагоны с элементами конструкций двух мощных кранов для перегрузки металлопроката на складских площадках. Это также позволит увеличить скорость обработки вагонов.
До этого рекордной считалась загрузка судов водоизмещением до 50 тыс. тонн, сообщило ИА АПК-Информ.
Работы проведены в рамках создания линии по перегрузке зерна на зерновом терминале, который ввела в эксплуатацию в апреле 2004 г. компания "Авлита". Это - первый зерновой терминал мощностью 2 млн тонн в год по перевалке и хранению 100 тыс. тонн зерна.
На 6 июля продолжается установление ростверков (нижней части фундамента) буронабивных железобетонных свай для укрепления глубоководного причала. Благодаря этим работам на первом фронте погрузки будут установлены подъемные портовые краны грузоподъемностью в 40-45 тонн. Это позволит существенно повысить темпы погрузки судов.
На терминале также продолжается прокладка коммуникаций и монтаж оборудования для импорта зерна. После проведения всех работ станет возможным прием зерна с судов, перегрузка его в специальные накопители и железнодорожные вагоны.
Кроме того, на "Авлиту" прибыли первые вагоны с элементами конструкций двух мощных кранов для перегрузки металлопроката на складских площадках. Это также позволит увеличить скорость обработки вагонов.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00