Proton остался "элементарной частицей"
Лидер германского автопрома, на днях отметивший свое 70-летие, автоконцерн Volkswagen отказался от планов по приобретению принадлежащей правительству Малайзии компании Proton, которой по-прежнему угрожает банкротство, а вместе с ними и от вывода своей продукции на рынок Японии, уступив место главного "претендента" американскому GM.
В качестве основной причины называется дальнейшая незаинтересованность немецкой корпорации в покупке азиатского производителя автомобилей, сообщает Auto-consulting.
Переговоры о продаже Proton начались в конце прошлого года. Ожидалось, что Volkswagen станет владельцем 51% ценных бумаг компании и откроет на территории Малайзии собственное производство. После этого планировалось наладить экспорт продукции на японский рынок.
В настоящее время Proton находится в финансовом кризисе и ей не помешало бы сотрудничество с мировым производителем. Руководство компании вело переговоры с несколькими концернами, в том числе с Peugeot-Citroen и Mitsubishi, однако они также ни к чему не привели.
Сейчас же наиболее вероятным претендентом на Proton является американская корпорация General Motors.
Напомним, что Volkswagen AG начал свою историю в 1937 году в Берлине с уставным капиталом 480 тысяч рейхсмарок. Автором концепции "Автомобиль для народа" выступил легендарный автоконструктор Фердинанд Порше.
Через год был заложен первый камень нового завода в Вольфсбурге, который и по сей день является святая святых концерна. В том же 1938 был выпущен первый автомобиль марки – "Kraft durch Freude-Wagen". В 1949 году появился на свет знаменитый VW Beetle, в 1956 создан Volkswagen Transporter, бестселлеры марки VW Passat и VW Golf впервые сошли с конвейера в 1973 и 1976 соответственно.
В наши дни концерн Volkswagen AG – это десятки заводов по всему миру, сотни тысяч работников, марки Volkswagen, Skoda, Audi, Bentley, Seat, Lamborghini, Bugatti.
В качестве основной причины называется дальнейшая незаинтересованность немецкой корпорации в покупке азиатского производителя автомобилей, сообщает Auto-consulting.
Переговоры о продаже Proton начались в конце прошлого года. Ожидалось, что Volkswagen станет владельцем 51% ценных бумаг компании и откроет на территории Малайзии собственное производство. После этого планировалось наладить экспорт продукции на японский рынок.
В настоящее время Proton находится в финансовом кризисе и ей не помешало бы сотрудничество с мировым производителем. Руководство компании вело переговоры с несколькими концернами, в том числе с Peugeot-Citroen и Mitsubishi, однако они также ни к чему не привели.
Сейчас же наиболее вероятным претендентом на Proton является американская корпорация General Motors.
Напомним, что Volkswagen AG начал свою историю в 1937 году в Берлине с уставным капиталом 480 тысяч рейхсмарок. Автором концепции "Автомобиль для народа" выступил легендарный автоконструктор Фердинанд Порше.
Через год был заложен первый камень нового завода в Вольфсбурге, который и по сей день является святая святых концерна. В том же 1938 был выпущен первый автомобиль марки – "Kraft durch Freude-Wagen". В 1949 году появился на свет знаменитый VW Beetle, в 1956 создан Volkswagen Transporter, бестселлеры марки VW Passat и VW Golf впервые сошли с конвейера в 1973 и 1976 соответственно.
В наши дни концерн Volkswagen AG – это десятки заводов по всему миру, сотни тысяч работников, марки Volkswagen, Skoda, Audi, Bentley, Seat, Lamborghini, Bugatti.