Проект "Альфа" обретает реальность
General Motors собщает о подготовке новой автомобильной заднеприводной архитектуры, названной Alpha, которая должна стать базой для целого ряда новинок 2010-2011 модельных годов.
Новая платформа будет использована при сборке преемника Pontiac G6, выход которого намечен на конец 2010 года. На этом же шасси Alpha GM будет выпускать и другие новые модели для рынков Северной Америки и Европы, сообщают информированные источники. В начале 2011 года на рынок выйдут замены переднеприводным седану и универсалу Cadillac BLS с нижним порогом стоимости $20 000.
К 2012 модельному году задумано обновление марки Saturn, в ряду которой появится новый седан на базе Alpha - замена переднеприводному Aura. Эту же базу получат родственные модели брендов Opel и Holden.
В 2010 году GM также остановит производство устаревшей платформы типа "W-body" (внутреннее обозначение MS2000) и переведет выпуск Buick Regal (замена модели LaCrosse) на платформу Epsilon 2. На этой же архитектуре в Европе в середине 2009 года начнут собирать обновленные модели Saab 9-5 и 9-3.
Новая платформа будет использована при сборке преемника Pontiac G6, выход которого намечен на конец 2010 года. На этом же шасси Alpha GM будет выпускать и другие новые модели для рынков Северной Америки и Европы, сообщают информированные источники. В начале 2011 года на рынок выйдут замены переднеприводным седану и универсалу Cadillac BLS с нижним порогом стоимости $20 000.
К 2012 модельному году задумано обновление марки Saturn, в ряду которой появится новый седан на базе Alpha - замена переднеприводному Aura. Эту же базу получат родственные модели брендов Opel и Holden.
В 2010 году GM также остановит производство устаревшей платформы типа "W-body" (внутреннее обозначение MS2000) и переведет выпуск Buick Regal (замена модели LaCrosse) на платформу Epsilon 2. На этой же архитектуре в Европе в середине 2009 года начнут собирать обновленные модели Saab 9-5 и 9-3.