Прочел "Araz", считай - "КАМАЗ"
На автопредприятии, расположенном в иранской северо-западной провинции Тебриз, компания Rakhsh Khodro Diesel приступила к лицензионной сборке российских "КАМАЗов", которые будут реализовываться из импортных машинокомплектов под местным лейблом Araz.
Между тем, по словам управляющего директора RKD Мохамеда Мизра Хосейни, которого цитирует Bloomberg, ссылаясь на иранскую газету Sarmayeh, 20% комплектующих производятся иранским предприятием. К марту 2008 года планируется собрать 1,5 тыс. грузовиков.
Сборочная линия рассчитана на выпуск в общей сложности 3 тыс. грузовиков различных моделей. Общий объем инвестиций RKD и OAO "КамАЗ" в организацию производства составил $6,5 млн.
Как сообщалось ранее, в июле 2005 года ОАО "КамАЗ" и Rakhsh Khodro Diesel Company заключили лицензионное соглашение с целью организации в Иране сборочного производства грузовиков "КамАЗ". Первоначально планировалось, что сборка грузовиков начнется в августе 2006 года.
"КамАЗ" и RKD планировали довести мощности завода до 5 тыс. автомобилей в год. При этом RKD рассчитывала наладить поставки комплектующих собственного производства для ОАО "КамАЗ".
Между тем, по словам управляющего директора RKD Мохамеда Мизра Хосейни, которого цитирует Bloomberg, ссылаясь на иранскую газету Sarmayeh, 20% комплектующих производятся иранским предприятием. К марту 2008 года планируется собрать 1,5 тыс. грузовиков.
Сборочная линия рассчитана на выпуск в общей сложности 3 тыс. грузовиков различных моделей. Общий объем инвестиций RKD и OAO "КамАЗ" в организацию производства составил $6,5 млн.
Как сообщалось ранее, в июле 2005 года ОАО "КамАЗ" и Rakhsh Khodro Diesel Company заключили лицензионное соглашение с целью организации в Иране сборочного производства грузовиков "КамАЗ". Первоначально планировалось, что сборка грузовиков начнется в августе 2006 года.
"КамАЗ" и RKD планировали довести мощности завода до 5 тыс. автомобилей в год. При этом RKD рассчитывала наладить поставки комплектующих собственного производства для ОАО "КамАЗ".