МНП презентовало проект строительства серии из 47 танкеров типа "Новая Волгонефть"

Вторник, 29 мая 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Группа МНП совместно с Группой Palmali и Морским Инженерным Бюро (Одесса) презентовали проект строительства серии танкеров RST12 типа "Новая Волгонефть" дедвейтом 6010 тонн, в количестве 47-ми единиц. Об этом сообщает "Нефть и капитал" со ссылкой на пресс-службу МНП.

Ассоциация судоходных компаний (АСК) провела совещание по вопросам господдержки речного флота с использованием механизма лизинга, а также презентацию новых проектов судов для внутреннего водного транспорта. Участие в совещание-презентации приняло руководство Министерства транспорта (присутствовал первый замминистра А. Мишарин), Минпромэнерго России, Роспрома, Росморречфлота, Ространснадзора, АСК, судоходных компаний, Российского речного регистра, судостроительных и судоремонтных заводов, а также лизинговые компании.

За последние годы на Волгоградском судостроительном заводе и заводе Красное Сормово, входящих в Группу МНП, для Палмали было построено 7 сухогрузов (дедвейтом около семи тысяч тонн), 5 сухогрузов (дедвейтом 6270 тонн) и 5 нефтеналивных барж (дедвейтом 4400 тонн). В феврале текущего года между Группой Палмали и заводом Красное Сормово был подписан контракт на строительство десяти танкеров-химовозов новой серии "Армада" дедвейтом 7000 тонн. В марте подписан новый контракт на строительство трех танкеров проекта 19619 дедвейтом 13500 тонн.

Танкер проекта RST12 – самоходное судно, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Длина танкеров данного проекта – 139,5 м, ширина – 16,76 м, дедвейт в реке/море – 5170/6010 тонн. Проектант экологически безопасных танкеров "Новая Волгонефть" - Морское Инженерное Бюро (Одесса), имеющее богатый опыт проектирования современных речных судов (за период 2001-2007 гг. – 25 новые проектов судов внутреннего и смешанного плавания).

На верфях Группы МНП построено более 60% действующего волго-каспийского флота, более 50% новостроя за 2003-2006 годы заказано на заводах МНП, от общего объема продаж 40% - продажи МНП. Современные технологии производства, отработанные схемы реализации проектов полного цикла, судостроители с огромным опытом строительства речного флота – то, что делает проект Группы МНП наиболее привлекательным для участия в реализации проводимого правительством РФ конкурса лизинговых проектов в области гражданского судостроения. Срок лизинга каждого танкера не будет превышать 10-12 лет при условии его круглогодичной эксплуатации. Суда предполагается регистрировать в Российском Международном Реестре.

Группа Палмали – компания, обладающая большим опытом эксплуатации и управления танкерным флотом на ВВП РФ, за последние три года компанией было построено в общей сложности 31 судно на российских судостроительных заводах.

В презентации приняли участие со стороны Группы МНП – исполнительный директор Вадим Малов, директор по судостроению Михаил Айвазов и генеральный директор завода Красное Сормово – Николай Жарков, со стороны Группы Палмали – технический директор Юрий Исупов, от Морского Инженерного Бюро – генеральный директор Геннадий Егоров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 718
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru