Volkswagen готовит новую 7-ступенчатую коробку DSG
К концу года Volkswagen обещает представить новую коробку передач DSG. Новая система на семь ступеней будет использовать двойное сухое сцепление в отличие от шестиступенчатой версии, где применялось двойное сцепление, работающее в масляной ванне.
6-ступенчатая коробка DSG дебютировала в 2003 году. В ней использовалась двойная муфта со смазкой. В новой коробке работает пара связанных фрикционных обшивок из органического материала, которые не нуждаются в охлаждении и позволяют добиваться лучшей управляемости авто за счет того, что требуется меньшее усилие для переключения передач.
Особенностью новой коробки DSG является также то, что она будет впервые монтироваться в поперечном направлении. Длина в 369 мм и масса 79 кг позволяют установить новую коробку даже на такие компактные модели, как Polo.
Volkswagen приступит к производству новой коробки в конце нынешнего года на своем предприятии в Великобритании. Первыми семиступенчатую DSG получат модификации Golf с бензиновым и дизельным моторами объемом 1.4 л и 1.9 л.
6-ступенчатая коробка DSG дебютировала в 2003 году. В ней использовалась двойная муфта со смазкой. В новой коробке работает пара связанных фрикционных обшивок из органического материала, которые не нуждаются в охлаждении и позволяют добиваться лучшей управляемости авто за счет того, что требуется меньшее усилие для переключения передач.
Особенностью новой коробки DSG является также то, что она будет впервые монтироваться в поперечном направлении. Длина в 369 мм и масса 79 кг позволяют установить новую коробку даже на такие компактные модели, как Polo.
Volkswagen приступит к производству новой коробки в конце нынешнего года на своем предприятии в Великобритании. Первыми семиступенчатую DSG получат модификации Golf с бензиновым и дизельным моторами объемом 1.4 л и 1.9 л.