Gm привезет в Россию дамский "болид"

Четверг, 24 мая 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Автоконцерн General Motors запланировал на начало осени российский дебют спортпакета для... Opel Corsa, который в условиях эксплуатации на отечественных трассах, по мнению экспертов, способен привлечь внимание лишь бывших любителей картинга, скучающих по оставленному хобби.

Представитель малого класса впервые за всю историю модели в серийном исполнении получил самый мощный двигатель, который обеспечивает разгон до "сотни" всего за 7,2 с. Впрочем, эксперты сомневаются в успехе новинки стоимостью около $25000 из-за ее неприспособленности к российским условиям.

Под капотом автомобиля расположен турбированный четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 л. Весь вырабатываемый им потенциал выражен максимальной мощностью 192 л.с. при 5850 об/мин и максимальным крутящим моментом 230 Нм, не изменяющимся в диапазоне от 1980 до 5800 об/мин. Кроме того, система форсирования предусматривает кратковременное уве­личение ньютон-метров с 230 до 266 для улучшения динамических показателей. Связующим элементом между силовой установкой и приводом передних ведущих колес выступает шестиступенчатая механическая коробка передач.

Отдельного внимания заслуживает подвеска автомобиля, поскольку, учитывая небольшие вес и габариты машины, а также производительность силовой установки, она закономерно потребовала более детальных настроек. По информации компании GM, подвеска была сконструирована на базе шасси, выпускаемого в комплектации Corsa Sport, при участии экспертов Lotus Engineering.

После многочисленных тестовых заездов, в которых постоянным участником был гонщик и символ бренда Opel Мануэль Рейтер, Corsa OPC был испытан в непрерывном десятидневном пробеге на расстояние 10 тыс. км по трассе Nuerburgring Nordschleife. В итоге был укреплен зад­ний мост, снижен на 15 мм клиренс и перенастроены упругие и демпфирую­щие элементы. Колеса получили 17-дюймовые легкосплавные диски, а в качестве дополнительной опции предусмотрены и 18-дюймовые.

По мнению экспертов, автомобиль хорош тем, что в городском потоке позволяет в шустром режиме за несколько минут добраться до места службы, а потом за такое же время оттуда домой, а все производимые работы по доводке неподрессоренных масс — это обеспечение необходимых условий по без­опасности и управляемости с учетом столь выразительных скоростных возможностей легковеса (максимальная скорость 225 км/ч). Так, по мнению руководителя отдела маркетинга группы компаний "Автомоторс" Александра Майданюка, класс, к которому относится Corsa, не является гоночным. "Этот класс больше подходит для женщин, и превратить машину в спорткар было не вполне адекватно", — подчеркнул эксперт. Один из участников регулярных раллийных заездов предположил, что новинка скорее всего устроила бы того, кто долго занимался картингом, а потом решил начать передвигаться по дорогам общего пользования.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 527
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru