Виктор Похмелкин: Нельзя бояться мошенников, иначе мы никогда ничего путного не сможет сделать
В эфире СИТИ-FM депутат Государственной Думы Виктор Похмелкин высказал мнение об изменении процедуры возмещения ущерба застрахованным в обязательном порядке участникам ДТП.
Минфин предлагает не ограничивать выплаты по ОСАГО при введении прямого урегулирования.
Сейчас пострадавший в автоаварии обращается за выплатой в страховую компанию виновника ДТП. При прямом урегулировании он сможет обращаться за компенсацией в свою страховую компанию вне зависимости от размера ущерба. Об этой системе говорили еще год назад. Но тогда речь шла только об авариях с незначительным ущербом.
Для того чтобы пострадавший в дорожном происшествии мог воспользоваться системой прямого урегулирования, необходимо выполнение некоторых условий. Так, в ДТП должно быть не более двух участников, транспортные средства должны быть застрахованы по ОСАГО и ущерб должен быть причинен только имуществу.
В новом законопроекте речь идет и о системе "европейского протокола", когда ДТП оформляется без вызова ГАИ. Предполагается, что эта система будет действовать, если ущерб транспортным средствам не превышает 25 тысяч рублей.
Согласно законопроекту, участвовать в системе прямого урегулирования и в "европейском протоколе" должны все страховые компании, входящие в Российский союз автостраховщиков.
Законопроектом предусмотрено установление лимита ответственности за причинение вреда жизни и здоровью пострадавших в размере 240 тысяч рублей на каждого потерпевшего.
Когда Госдума приступит к рассмотрению законопроекта, в Минфине пока не знают.
У нас на связи депутат Государственной Думы Виктор Похмелкин.
Когда Дума готова рассмотреть этот вариант закона?
- Давным-давно надо было рассмотреть этот законопроект. И не год, а с самого начала введения ОСАГО в нашей стране многими экспертами предлагались именно эти меры, потому что они существенно облегчат возмещение ущерба, сделают его процесс более быстрым и справедливым. Сейчас все будет зависеть от профильного комитета по кредитным организациям и от того, как правительство будет с этим комитетом работать. Я за то, чтобы этот законопроект как можно более быстро, хотя там есть нюансы, над которыми придется поломать голову.
Меня смущает оформление ДТП без представителей ГИБДД. Это вызовет новую волну мошенничества и возвращение к жизни "автоподставлял".
- Да, не случайно автостраховщики сильно бояться этой нормы. Но когда у нас масса мелких аварий, из-за которых встает город, то есть смысл это вводить, но всячески оговаривая и гарантируя, чтобы, не дай Бог, это не привело к негативным вещам. Нельзя бояться мошенников, иначе мы никогда ничего путного не сможет сделать. Просто это надо учитывать при формулировании соответствующих положений закона.
Минфин предлагает не ограничивать выплаты по ОСАГО при введении прямого урегулирования.
Сейчас пострадавший в автоаварии обращается за выплатой в страховую компанию виновника ДТП. При прямом урегулировании он сможет обращаться за компенсацией в свою страховую компанию вне зависимости от размера ущерба. Об этой системе говорили еще год назад. Но тогда речь шла только об авариях с незначительным ущербом.
Для того чтобы пострадавший в дорожном происшествии мог воспользоваться системой прямого урегулирования, необходимо выполнение некоторых условий. Так, в ДТП должно быть не более двух участников, транспортные средства должны быть застрахованы по ОСАГО и ущерб должен быть причинен только имуществу.
В новом законопроекте речь идет и о системе "европейского протокола", когда ДТП оформляется без вызова ГАИ. Предполагается, что эта система будет действовать, если ущерб транспортным средствам не превышает 25 тысяч рублей.
Согласно законопроекту, участвовать в системе прямого урегулирования и в "европейском протоколе" должны все страховые компании, входящие в Российский союз автостраховщиков.
Законопроектом предусмотрено установление лимита ответственности за причинение вреда жизни и здоровью пострадавших в размере 240 тысяч рублей на каждого потерпевшего.
Когда Госдума приступит к рассмотрению законопроекта, в Минфине пока не знают.
У нас на связи депутат Государственной Думы Виктор Похмелкин.
Когда Дума готова рассмотреть этот вариант закона?
- Давным-давно надо было рассмотреть этот законопроект. И не год, а с самого начала введения ОСАГО в нашей стране многими экспертами предлагались именно эти меры, потому что они существенно облегчат возмещение ущерба, сделают его процесс более быстрым и справедливым. Сейчас все будет зависеть от профильного комитета по кредитным организациям и от того, как правительство будет с этим комитетом работать. Я за то, чтобы этот законопроект как можно более быстро, хотя там есть нюансы, над которыми придется поломать голову.
Меня смущает оформление ДТП без представителей ГИБДД. Это вызовет новую волну мошенничества и возвращение к жизни "автоподставлял".
- Да, не случайно автостраховщики сильно бояться этой нормы. Но когда у нас масса мелких аварий, из-за которых встает город, то есть смысл это вводить, но всячески оговаривая и гарантируя, чтобы, не дай Бог, это не привело к негативным вещам. Нельзя бояться мошенников, иначе мы никогда ничего путного не сможет сделать. Просто это надо учитывать при формулировании соответствующих положений закона.
Ещё новости по теме:
07:00