Great Wall расширяется
Лидер китайского автопрома, компания Great Wall, специализирующаяся на выпуске пикапов и кроссоверов, пользуясь благоприятной рыночной конъюнктурой, планирует построить второе предприятие, основной продукцией которого станут седаны и минивэны.
Первой моделью, с которой начнется история нового автозавода, станет хэтчбек i7, который был представлен на прошедшем в Шанхае автосалоне, в числе десяти анонсированных новинок компании. Планируется, что производственная мощность второго предприятия Great Wall составит 200 000 автомобилей ежегодно, сообщает China-motors.RU.
Напомним, что компания Great Wall намерена выпускать на заводе в Татарстане, строительство которого предполагается начать в мае текущего года, 4 модели - три седана и внедорожник Hover - стоимостью от 10 до 25 тыс. долларов.
Об этом сообщила в интервью Интерфаксу генеральный директор компании Ван Фэнъин.
По ее словам, завод Great Wall в ОЭЗ "Алабуга" будет собирать три модификации внедорожника Hover - с бензиновым двигателем с рабочим объемом 2,4 литра с ручной и автоматической коробками передач, а также с дизельным двигателем. Также будут собираться седаны GW Pery и Florid (рабочий объем двигателя - 1,3 литра, а в будущем также 1,5 литра и 1,2 литра), рассчитанные на молодежную аудиторию, а также пятидверный Cowry, оснащенный 2-х литровым двигателем, который также впервые появился на публике в рамках Шанхайского автошоу.
"По первичным оценкам, цена на самый малый автомобиль будет около 10 тыс. долларов, а на Hover, который будет самым дорогим, - от 20 до 25 тыс. долларов, в зависимости от комплектации", - сказала Ван Фэнъин.
Она также сообщила, что насчет российских партнеров по поставкам комплектующих в Great Wall пока не определились, добавив при этом: "В недалекой перспективе мы планируем строительство в России завода по производству запасных частей и компонентов для наших машин".
Также компания планирует строительство разветвленной сети автосалонов и специализированных автосервисов в этих салонах в различных регионах России.
Первой моделью, с которой начнется история нового автозавода, станет хэтчбек i7, который был представлен на прошедшем в Шанхае автосалоне, в числе десяти анонсированных новинок компании. Планируется, что производственная мощность второго предприятия Great Wall составит 200 000 автомобилей ежегодно, сообщает China-motors.RU.
Напомним, что компания Great Wall намерена выпускать на заводе в Татарстане, строительство которого предполагается начать в мае текущего года, 4 модели - три седана и внедорожник Hover - стоимостью от 10 до 25 тыс. долларов.
Об этом сообщила в интервью Интерфаксу генеральный директор компании Ван Фэнъин.
По ее словам, завод Great Wall в ОЭЗ "Алабуга" будет собирать три модификации внедорожника Hover - с бензиновым двигателем с рабочим объемом 2,4 литра с ручной и автоматической коробками передач, а также с дизельным двигателем. Также будут собираться седаны GW Pery и Florid (рабочий объем двигателя - 1,3 литра, а в будущем также 1,5 литра и 1,2 литра), рассчитанные на молодежную аудиторию, а также пятидверный Cowry, оснащенный 2-х литровым двигателем, который также впервые появился на публике в рамках Шанхайского автошоу.
"По первичным оценкам, цена на самый малый автомобиль будет около 10 тыс. долларов, а на Hover, который будет самым дорогим, - от 20 до 25 тыс. долларов, в зависимости от комплектации", - сказала Ван Фэнъин.
Она также сообщила, что насчет российских партнеров по поставкам комплектующих в Great Wall пока не определились, добавив при этом: "В недалекой перспективе мы планируем строительство в России завода по производству запасных частей и компонентов для наших машин".
Также компания планирует строительство разветвленной сети автосалонов и специализированных автосервисов в этих салонах в различных регионах России.