В 2008 году Каширское шоссе за МКАД может стать платным
Каширское шоссе на участке от МКАД до 132- го километра в 2008 году станет платным, сообщил в четверг "Интерфаксу" зампред правительства Московской области, министр транспорта региона Петр Кацыв.
Этот вопрос обсуждался на выездном совещании с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в ходе его рабочей поездки по федеральной трассе М-4 "Дон" из Московской области до Краснодара.
"Мы планируем завершить все работы по реконструкции этого участка трассы М-4 "Дон" и открыть его в платном режиме в 2008 году", - сказал высокопоставленный чиновник.
П.Кацыв пояснил, что для окончания модернизации необходимо реконструировать одну из развязок трассы, что позволит организовать движение по ней в бессветофорном режиме, а также завершить расширение дороги от МКАД до 132-го километра. На эти цели потребуется около 5 млрд рублей.
По его словам, стоимость проезда по платному участку Каширского шоссе будет составлять не более пяти рублей за километр.
"Точная стоимость будет определена, исходя из затрат на эксплуатацию дороги и потенциальной экономии горючего и амортизации машин. При этом будут введены значительные скидки для граждан льготной категории, а также жителей населенных пунктов, прилегающих к трассе", - подчеркнул П.Кацыв.
Он напомнил, что альтернативой платной дороге станет Старокаширское шоссе, которое проходит в нескольких километрах от трассы М-4 и в нескольких местах пересекает ее. "Таким образом, у каждого автомобилиста будет выбор: воспользоваться платной дорогой, или ехать по бесплатной", -сказал подмосковный министр.
По словам П.Кацыва, вдоль трассы будет обустроена обширная инфраструктура, соответствующая уровню платной дороги: современные кафе и рестораны, пункты отдыха водителей, медицинские центры, в том числе центры экстренной медицинской помощи пострадавшим на дорогах. Помимо этого, будет обновлено дорожное покрытие шоссе, которое позволит увеличить его скоростной режим и комфортабельность.
Он подчеркнул, что после введения платы дорога останется государственной и будет обслуживаться одним из федеральных государственных дорожных предприятий. Вместе с тем П.Кацыв не исключил, что в дальнейшем отдельные участки трассы будут на конкурсной основе распределены между дорожно-эксплуатационными предприятиями.
П.Кацыв заявил, что Каширское шоссе станет первой платной трассой в Московской области, если к тому времени не будет открыт участок платной дороги "Москва-Петербург" от МКАД до аэропорта "Шереметьево".
"На 2008 год запланированы обе магистрали, какую мы закончим раньше, покажет время", - отметил министр.
Этот вопрос обсуждался на выездном совещании с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в ходе его рабочей поездки по федеральной трассе М-4 "Дон" из Московской области до Краснодара.
"Мы планируем завершить все работы по реконструкции этого участка трассы М-4 "Дон" и открыть его в платном режиме в 2008 году", - сказал высокопоставленный чиновник.
П.Кацыв пояснил, что для окончания модернизации необходимо реконструировать одну из развязок трассы, что позволит организовать движение по ней в бессветофорном режиме, а также завершить расширение дороги от МКАД до 132-го километра. На эти цели потребуется около 5 млрд рублей.
По его словам, стоимость проезда по платному участку Каширского шоссе будет составлять не более пяти рублей за километр.
"Точная стоимость будет определена, исходя из затрат на эксплуатацию дороги и потенциальной экономии горючего и амортизации машин. При этом будут введены значительные скидки для граждан льготной категории, а также жителей населенных пунктов, прилегающих к трассе", - подчеркнул П.Кацыв.
Он напомнил, что альтернативой платной дороге станет Старокаширское шоссе, которое проходит в нескольких километрах от трассы М-4 и в нескольких местах пересекает ее. "Таким образом, у каждого автомобилиста будет выбор: воспользоваться платной дорогой, или ехать по бесплатной", -сказал подмосковный министр.
По словам П.Кацыва, вдоль трассы будет обустроена обширная инфраструктура, соответствующая уровню платной дороги: современные кафе и рестораны, пункты отдыха водителей, медицинские центры, в том числе центры экстренной медицинской помощи пострадавшим на дорогах. Помимо этого, будет обновлено дорожное покрытие шоссе, которое позволит увеличить его скоростной режим и комфортабельность.
Он подчеркнул, что после введения платы дорога останется государственной и будет обслуживаться одним из федеральных государственных дорожных предприятий. Вместе с тем П.Кацыв не исключил, что в дальнейшем отдельные участки трассы будут на конкурсной основе распределены между дорожно-эксплуатационными предприятиями.
П.Кацыв заявил, что Каширское шоссе станет первой платной трассой в Московской области, если к тому времени не будет открыт участок платной дороги "Москва-Петербург" от МКАД до аэропорта "Шереметьево".
"На 2008 год запланированы обе магистрали, какую мы закончим раньше, покажет время", - отметил министр.