Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Сделка по слиянию ОМЗ и Силовых машин вышла на финишную прямую

Сделка по слиянию ОМЗ и Силовых машин вышла на финишную прямую

Понедельник, 28 июня 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Сделка по слиянию Объединенных машиностроительных заводов и концерна Силовые машины выходит на финишную прямую. Объединение компаний уже одобрила Федеральная антимонопольная служба, а 30 июня представители Интерроса войдут в совет директоров ОМЗ.   Об объединении ОМЗ и концерна Силовые машины было объявлено в декабре прошлого года. По условиям сделки владельцы Силовых машин получат 50% акций объединенной компании. При этом Интеррос с пакетом в 35% становится крупнейшим акционером объединенной компании. Предполагалось, что сделка будет завершена осенью. В мае ОМЗ обратилась в Федеральную антимонопольную службу за разрешением на приобретение акций Силовых машин. Как говорит представитель ОМЗ, антимонопольное ведомство недавно дало положительное заключение на ходатайство ОМЗ. Это подтвердили и в пресс-службе ФАС. С 20 июня начался обмен акций ОМЗ на бумаги Силовых машин, который продлится до конца июля.   А 30 июня годовое собрание акционеров ОМЗ переизберет совет директоров, и в него войдут представители Интерроса. Представитель ОМЗ говорит, что на девять мест в совете претендуют 14 кандидатов. При этом четверо из них представляют Интеррос (в том числе замгендиректора холдинга). В совет также выдвинуты новые менеджеры ОМЗ, пришедшие из Силовых машин, — гендиректор компании Е. Яковлев и два его заместителя — П. Скитович и Н. Кузнецов. Также в совет выдвигаются трое действующих независимых директоров ОМЗ. А вот от «старого» менеджмента ОМЗ, которому раньше принадлежало три места в совете, баллотируется лишь Каха Бендукидзе. Но в мае он возглавил Министерство экономики Грузии и сказал, что не будет работать в совете директоров.   Еще на одно место в совете претендует гендиректор инвесткомпании Тантьема А. Коновалов, представляющий интересы Газфонда. Директор по связям с общественностью Силовых машин В. Вергельская отказалась комментировать предстоящее собрание акционеров ОМЗ, пояснив только, что политика в отношении независимых директоров останется неизменной и они сохранят большинство в совете директоров. А Е. Сахнова из ОФГ предполагает, что представители Интерроса могут занять до четырех мест в новом составе совета директоров. Она напоминает, что ядром новой компании будут Силовые машины, в то время как большая часть активов ОМЗ будет распродаваться. Поэтому логично, что представители Интерроса уже сейчас займут ключевые места в совете директоров. Д. Нуштаев из Метрополя считает, что под объединением двух компаний изначально подразумевалась передача Интерросу контроля над ОМЗ. А значит, оперативное управление должно сосредоточиться в руках Интерроса. Впрочем, Нуштаев уверен, что присутствие независимых директоров в ОМЗ гарантирует соблюдение интересов миноритарных акционеров. Источник: Ведомости

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

11: 00
А ГРУПП: "Глобальный путь развития - навстречу потребителю" |
11: 00
ММК разработал уникальную технологию производства листового проката для освоения Арктики |
10: 40
Россия видит возможность сотрудничества с Китаем в алюминиевой промышленности |
09: 20
"Вертолеты России" поставили на экспорт первые Ми-28НЭ с БКО |
09: 20
Ferrexpo увеличила инвестиции в развитие ГОКов |
07: 40
В августе Днепроспецсталь нарастила выпуск стали и проката |
07: 20
Крафт групп участвует в реконструкции Смоленского авиазавода |
07: 00
Олкон обновляет парк большегрузной техники |
07: 00
На Красноярскую ГЭС ЕвроСибЭнерго доставили новые рабочие колеса для гидроагрегатов |
07: 00
В Индонезии могут построить новый меткомбинат |
07: 00
Михеевский ГОК будет извлекать 90% меди в концентрат |
07: 00
Производство редкоземельных элементов возрастет благодаря подорожанию |
16: 20
Три щита для строительства московского метро доставили в Россию из Китая |
16: 00
ФГК на 22% увеличило погрузку на Куйбышевской железной дороге |
15: 40
Северсталь поставит 8 тыс. т мостовых сталей для строительства моста в Москве |
15: 20
Строительство энергоблока №2 Ленинградской АЭС продолжается |
14: 20
В Калининградской области появится терминал для морских судов |
14: 20
НЛМК-Калуга произвел трехмиллионную тонну проката |
14: 00
В 2017 г. на рынке сталей с покрытиями наблюдается стагнация потребления (видео) |
13: 40
ЧМК запустил производство сварной балки |
12: 20
Группа ЧТПЗ поставила продукцию для белорусской спецтехники |
12: 20
Делегация Airbus посетила ВСМПО-АВИСМА |
12: 00
Рост цен на российском рынке металлопродукции продолжается |
12: 00
В Кузбассе отремонтировано 85 км железной дороги |
11: 20
Реорганизованный завод «Тюменьстальмост» формирует новый портфель заказов |
11: 20
Газпром нефть осуществила крупнейшую в истории морскую отгрузку нефти |
11: 00
Thyssenkrupp и Tata Steel договорились о слиянии |
10: 20
На шахте «Распадская-Коксовая» запущен в работу участок открытых горных работ |
10: 20
Вертолеты России в 2019 г. изготовят опытный образец многоцелевого вертолета |
09: 20
На строительство объектов Универсиады"2019 направят 2,2 млрд руб. |
09: 20
Индия рассчитывает на 170 млн. т стали в 2019 г. |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003