Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Руководители НКМК с интересом восприняли предложение об участии в реконструкции Монгольской железной дороги.

Руководители НКМК с интересом восприняли предложение об участии в реконструкции Монгольской железной дороги.

Понедельник, 21 июня 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как известно, Президент Республики Монголия Нацагийн Багабанди поддержал предложение о привлечении российских предприятий к реконструкции железнодорожного транспорта этой страны, высказанное губернатором Кузбасса А.Г.Тулеевым в ходе недавнего визита.
Президент прояснил ситуацию на Улан-Баторской железной дороге и высоко оценил идею реконструкции магистрали с участием предприятий и специалистов Кемеровской области. Нацагийн Багабанди назвал предстоящую работу целесообразной и взаимовыгодной по ряду причин. Во-первых, железная дорога, которая пересекает страну с севера на юг и соединяет ее с Китаем, 55 лет является совместным российско-монгольским акционерным обществом. Реконструкция, включающая замену пути и подвижного состава, автоматизацию станций, должна быть направлена на получение дополнительной прибыли, в том числе за счет увеличения пропуска транзитных грузов. Например, нефти и леса из России в Китай.
Во-вторых, руководство страны, приветствуя кардинальное техническое перевооружение железной дороги, сразу же отдает предпочтение российским рельсам. А тут, как известно, нет серьезных конкурентов у Новокузнецкого металлургического комбината.
В-третьих, монгольской стороне интересен опыт Кузбасса, сумевшего с привлечением частного капитала «расшить» так называемые «узкие места» на железнодорожном транспорте в районах, где осваивают крупные угольные месторождения. На эти цели выделены пять миллиардов рублей. За счет частных угольных компаний построены подъездные пути к шахтам и разрезам, расширены узловые станции. Более того, собственники угольных предприятий Кузбасса вложили значительные средства в расширение морских портов на Балтике, в Черном море и на Дальнем Востоке.
По мнению управляющего директора ОАО «НКМК» В.В.Павлова (Вячеслав Владимирович), техническое перевооружение Улан-Баторской железной дороги может стать новым этапом сотрудничества между Монголией и Кемеровской областью. Как известно, эта программа найдет отражение в очередном Соглашении, рассчитанном, как и первое, на пятилетний срок. Стороны планируют подписать его после того, как в конце июня в республике состоятся парламентские выборы.

http://www.gubved.ru/

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

11: 00
Изоляционный трубный завод рассчитывает на урегулирование дела о банкротстве предприятия в досудебном порядке |
10: 20
Nord Gold взял кредит на $325 млн |
10: 00
Британская Liberty House может стать совладельцем метзавода в Италии |
10: 00
ОСК и ZPMC подписали соглашение о сотрудничестве |
09: 20
Индекс цен в металлоторговле снизился на 0,45 пункта, до отметки 537,7 |
09: 20
Течи Рус расширяет производственные площади в Череповце |
08: 40
Забастовке работников квебекского предприятия CEZinc не видно конца? |
08: 20
Вьетнам обложит пошлиной импорт китайского двутавра |
08: 20
Тайваньская E-United Group хочет построить завод в США |
08: 20
Группа "ЧТПЗ" привлекла 5 млрд рублей под 9,7% годовых |
07: 00
В Кулебаках запушена вторая печь электрошлакового переплава |
07: 00
ЧТПЗ предоставил "дочке" заем в 3,4 млрд рублей |
07: 00
"Северсталь" отчиталась по РСБУ за 2016 год |
07: 00
В Юннани и Гуйчжоу открыты новые месторождения РЗМ |
07: 00
Shanta Gold пересмотрела производственный план |
07: 00
Работники Escondida прекращают забастовку |
07: 00
США: цены на лом H1 остаются неизменными |
07: 00
ВТО решит стальной спор Индии и Японии |
07: 00
Ferrexpo увеличила прибыль и возобновила дивиденды |
07: 00
Железная руда в Китае достигла 10-недельного минимума |
07: 00
MEPS: сокращение импорта угрожает стабильности европейских цен на сталь |
07: 00
«Красный котельщик» вложит 200 млн руб. в модернизацию производства |
07: 00
Dongkuk Steel начала использовать бразильские слябы с CSP Steel |
07: 00
Новое производство ЕВРАЗ НТМК работает без выбросов в атмосферу |
17: 20
В Екатеринбурге возведут «Макаровский квартал» |
16: 40
Альфа-Банк готов объемно финансировать рыболовецкое судостроение |
16: 20
Камминз Кама начинает выпуск новых двигателей |
16: 20
Норильский никель развивает морские перевозки |
15: 20
Новые разработки НПО «Станкостроение» в 2016 г. |
14: 40
Камаз представил электробус нового поколения |
14: 00
Относительно устойчивый рост |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003