Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Тележки и тепловозы опасны для пешеходов

Тележки и тепловозы опасны для пешеходов

Вторник, 8 июня 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Законодательные изъяны приводят к абсурду

СПб. Автомобилисты уже привыкли к ситуации, когда необходимо предъявить страховку, чтобы получить документы в ГИБДД.

В то же время по автомобильным дорогам ездит ряд транспортных средств, которым учет в ГИБДД не нужен, но они потенциально опасны. Представители ГИБДД могут придраться к отсутствию страховки у транспорта и причинить его владельцу ряд неприятностей. Автолюбители в таких обстоятельствах выкручиваются, как могут, и требуют со страховщиков полис ОСАГО либо письменный отказ его выдать.

Снегоходы как мотоциклы

В северных районах страны автомашины зачастую заменяет альтернативная техника, в частности снегоходы. В Мурманской области автоинспекторы в начале осени прошлого года (когда выпал первый снег) начали предупреждать водителей этого транспорта об ответственности за отсутствие полиса. Выход нашел местный филиал ОАО "СК "Русский Мир" -- в компании приравнивают снегоходы к мотоциклам и страхуют их по соответствующим тарифам.

По сообщению ЗАО "СО "Прогресс-Нева", компания оформила полис на самодельную машину. Вопросы были лишь в отношении ее мощности, но страховщик договорился с владельцем без помощи экспертов. Начальник управления обязательного страхования автогражданской ответственности ОАО "СК "Русский Мир" Андрей Знаменский сообщил еще об одном казусе. В лесу Петродворцового района автолюбитель нашел остатки машины (в числе которых оказались номерные знаки) и при этом решил ее восстановить. В ГИБДД подтвердили, что эта машина списана, но отказались ставить ее на учет без соответствующей страховки. То, что "машиной" назывался ржавый кузов, представителей автоинспекции не остановило, тем не менее полис был выдан.

Самые опасные

Часть рельсового транспорта в рамках ОСАГО страхуется (в частности, трамвай), но для железнодорожного транспорта такая защита не предусмотрена. А ведь тепловозы пересекают автодороги и регулярно становятся участниками ДТП. Однако ситуация, в которой автоинспектор, не заметивший соответствующий стикер на лобовом стекле поезда, останавливает его, кажется, мягко говоря, маловероятной. Страховками не охвачены и велосипеды, у которых конструктивная скорость выше нормативной. Машине педальный конь вряд ли причинит вред, но пешеходу нанести ущерб может. Страховщики шутят, что самый опасный вид транспорта -- это тележки пенсионеров, так как от них происходит основной ущерб в виде порванных брюк или отдавленных пальцев ног.

Ошибка машинистки

Серьезные замечания к ОСАГО у начальника отдела автострахования ООО "Росгосстрах Северо-Запад" Константина Алтунина. "Минимальный срок для страхования машин юрлиц -- год, но не учтена ситуация с сезонными машинами. Сложно представить ситуацию, когда зимой потребуется поливать дороги водой, а летом убирать с них снег".

Помимо недоработок в закон ОСАГО вкрались ошибки, одна из них затронула город Волхов Ленобласти. В утвержденных страховых тарифах коэффициент для этого города равен 1, а не 1,6, как для остальной части области. "По-видимому, это опечатка, и в оригинале был указан город Болхов Орловской области", -- считает Константин Алтунин. После выявления ошибки волховскими страховщиками рассматривается вопрос о возврате части денежных средств застрахованным.

Георгий Карчик

Dp.Ru (Деловой Петербург)

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

08: 20
Обездоленные дольщики |
08: 20
Банк Intesa отказался от покупки крупнейшего страховщика Италии Generali |
07: 00
Волгоградские полицейские задержали саратовца с фальшивым ОСАГО |
07: 00
Страховая фирма задолжала 210 тысяч рублей омичке, у которой погибли внучка и муж |
07: 00
Страховщик AXA отчитался о финансовых результатах за 2016 год |
07: 00
Башак Инам планирует уйти со страхового рынка Азербайджана |
07: 00
Западноевропейский International Insurance Consortium инвестирует в грузинского страховщика «IC Group» более $2,5 млн. |
07: 00
Нацкомфинуслуг согласовала увеличение доли физлица в СК «Галицкая» до 96% |
07: 00
Травмированные пассажиры камчатского ДТП получат по 100 тысяч рублей |
07: 00
Китайский регулятор страховой отрасли пытается взять под контроль «радикальных» инвесторов |
07: 00
СК «Альянс» обжаловала в ВС РФ взыскание 751 млн руб по иску Samsung |
07: 00
Бывший глава СК «Союз-Жизнь» заплатит за пропавшее золото |
07: 00
Число заключенных с начала 2017 года электронных полисов ОСАГО превысило показатель за весь 2016 год |
07: 00
В январе-феврале продано больше электронных полисов ОСАГО, чем за весь прошлый год |
07: 00
Страховщики с начала года заключили 355 тыс. договоров е-ОСАГО, в лидерах - «Росгосстрах» |
18: 20
Клиенты страховой компании подали в суд иск против регулятора |
09: 40
Натуральное ОСАГО может начать действовать 1 мая |
09: 40
Аварийные машины оберегают от ремонта |
09: 40
Реформу ОСАГО отложили на 2018 год |
09: 40
Игорь Юргенс возглавил совет директоров «Эксперт РА» |
08: 20
Реформа ОСАГО меняется на ходу |
08: 20
Ремонтное ОСАГО коснется только новых договоров |
07: 00
В ГД рекомендовали принять законопроект о приоритете ремонта машин по ОСАГО |
07: 00
Банк России определился с критериями перечня проблемных регионов в ОСАГО |
07: 00
Иждивенцам погибшей при ДТП в Петропавловске-Камчатском женщины полагается страховая компенсация |
07: 00
Зампред ЦБ: Сегмент ОСАГО по итогам 2016 г выйдет в прибыль |
07: 00
«Сегодня рынок ОСАГО фактически стоит на месте» |
07: 00
Доля иностранных инвестиций в уставном капитале страховщиков РФ составила 19,77% |
07: 00
В Астрахани страховой консультант присвоила себе 800 тысяч рублей |
07: 00
Коми УФАС установило сговор между «Росгосстрахом» и оператором техосмотра |
07: 00
Зампред ЦБ считает компромиссным текущий вариант проекта по ОСАГО |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003