Мост надежды

Понедельник, 7 июня 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Правый смежный пролет длиной (с монтажными элементами) 157 метров и весом более 1400 тонн водружен на свое место на неделю раньше планируемого. Монтаж конструкции происходил при помощи четырех тяговых и четырех вспомогательных буксиров, сплавивших пролет к месту строительства на баржах. Центральный русловой пролет моста длиной 231 метр установлен на опоры в июле 2003 года, а левое пролетное строение смонтировано неделю назад. В ближайшее время начнется обустройство асфальтобетонного покрытия и покраска моста, который планируется ввести в эксплуатацию в сентябре 2004 года. Как сообщили Югра-Информ в пресс-службе губернатора ХМАО, мост в столице Югры станет частью федеральной автодорожной трассы Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Нефтеюганск – Сургут – Нижневартовск – Томск. Его общая длина составит 1315,9 метров, что сделает его вторым по величине в Ханты-Мансийском автономном округе после моста через реку Обь в Сургуте, длина которого превышает два километра. Строительство проходит в рамках федеральной программы Дороги России.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 376
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2015: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Rating@Mail.ru