Водородный концепт Honda FCX прошел испытания трассой
Одна из самых лучших в мире гоночных трасс - калифорнийская Laguna Seca Raceway - стала местом проведения демонстрационных заездов нового водородного концепт-кара Honda FCX, к реализации которого потребителям японская автокомпания планирует приступить уже через год.
Концерн Honda продемонстрировал "в деле" свой новый водородный концепт FCX. Батарея топливных элементов, установленная в автомобиль, стала на 20% меньше и на 30% легче, а ее мощность – на 14 кВт больше, чем у предыдущего комплекта батарей. Кроме того, если ранее потоки водорода и воды в топливных ячейках шли горизонтально, в новом концепте FCX они циркулируют вертикально, что приводит к более эффективной работе батареи.
Успешно прошедшая презентация стала еще одним этапом к появлению новинки на рынке - продажи автомобилей на топливных элементах, построенных на основе концепта FCX, начнутся в Америке и Японии в 2008 году.
Концерн Honda продемонстрировал "в деле" свой новый водородный концепт FCX. Батарея топливных элементов, установленная в автомобиль, стала на 20% меньше и на 30% легче, а ее мощность – на 14 кВт больше, чем у предыдущего комплекта батарей. Кроме того, если ранее потоки водорода и воды в топливных ячейках шли горизонтально, в новом концепте FCX они циркулируют вертикально, что приводит к более эффективной работе батареи.
Успешно прошедшая презентация стала еще одним этапом к появлению новинки на рынке - продажи автомобилей на топливных элементах, построенных на основе концепта FCX, начнутся в Америке и Японии в 2008 году.