Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Неожиданный перелет. Бывший гендиректор РСК "МиГ" возглавил "Автотор".

Неожиданный перелет. Бывший гендиректор РСК "МиГ" возглавил "Автотор".

Понедельник, 17 мая 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Бывший гендиректор РСК «МиГ» Николай Никитин, чья отставка полгода назад сопровождалась громким скандалом, решил сменить амплуа. Недавно он был назначен на должность гендиректора компании «Автотор-Холдинг», чьим основным активом является калининградский автосборочный завод «Автотор». По словам близких к Никитину источников, назначению он обязан своему давнему знакомому — одному из учредителей холдинга Владимиру Щербакову.
Николай Никитин родился в 1950 г. , в 1973 г. окончил Московский авиационный институт. После МАИ поступил на работу в ОКБ Сухого, где трудился над созданием истребителя Су-27 и его модификаций. С 1997 по 1998 г. — первый заместитель гендиректора АВПК «Сухой». В 1999 г. назначен гендиректором — генеральным конструктором ВПК «МАПО», который затем был преобразован во ФГУП «РСК «МиГ».

«Автотор-Холдинг» — управляющая компания калининградского автосборочного завода «Автотор», компании «Автотор-Агро» и других разнопрофильных компаний. Основным учредителем компании является нидерландская ИК «Доуан Б. В. », владеющая 88,04% акций «Автотор-Холдинга». Завод «Автотор» произвел в 2003 г. 9242 автомобиля, из которых 7814 шт. пришлось на различные модели Kia и 1428 — BMW. В нынешнем году компания приступит к сборке внедорожников Hummer.

Как рассказал «Ведомостям» источник в руководстве ЗАО «Автотор», Никитин был назначен гендиректором «Автотор-Холдинга» в начале мая. А незадолго до этого он совершил визит на автозавод. В пресс-службе «Автотора» подтвердили информацию о назначении Никитина. По словам пресс-секретаря «Автотора» Павла Лешакова, прежний гендиректор Валерий Соколов стал председателем совета директоров «Автотор-Холдинга», а Щербаков получил должность председателя совета директоров ЗАО «Автотор».

Лешаков отказался комментировать назначение, сообщив, что руководство холдинга и ЗАО «Автотор» недоступно. С самим Никитиным «Ведомостям» связаться не удалось. Но источник, близкий к новому гендиректору, рассказал, что Никитин давно знает одного из учредителей «Автотор-Холдинга», Щербакова. Собеседник «Ведомостей» предположил, что именно Щербаков пригласил Никитина занять эту должность.

Никитин был уволен из РСК «МиГ» в ноябре 2003 г. по представлению отраслевого ведомства «Росавиакосмос». По официальной версии, причиной увольнения стала задержка с испытаниями нового пассажирского самолета Ту-334. Никитин с увольнением не согласился и пытался через суд восстановиться в должности. По мнению сотрудника одной из авиастроительных компаний, Никитин вряд ли вернется в РСК «МиГ», хотя ему и удалось однажды выиграть дело в суде.

По словам эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, ситуация в РСК «МиГ» во время работы там Никитина «в целом улучшилась». Как считает другой источник на одном из предприятий авиапрома, при всех бюджетных средствах, которые выделялись на реализацию программы Ту-334, довести ее до конца было невозможно. «А других источников финансирования у РСК «МиГ» почти не было», — отмечает он.

Аналитики не могут вспомнить случая, когда топ-менеджеры из авиационной отрасли переходили в автомобильную. Вячеслав Смольянинов из «НИКойла» полагает, что приглашение менеджера из соседней отрасли характеризует нехватку грамотных менеджеров в автопроме. «Но нельзя исключать и личные контакты Никитина», — говорит он. С ним согласен Денис Нуштаев из «Метрополя»: «Можно предположить, что главную роль сыграли личные связи, поскольку более логичным было бы приглашение менеджера, к примеру, из любой западной корпорации». Смольянинов добавил, что новому гендиректору нужно будет показать на должности в «Автотор-Холдинге» очень хорошие результаты, поскольку динамично развивающийся холдинг находится сегодня в благоприятных макроэкономических условиях.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 833
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 41
Индийская JSW Steel хочет стать совладельцем Ilva |
13: 21
Тагмет подтвердил соответствие стандартам Газпрома |
12: 41
Без понятия. Мировой рынок металлургического сырья: 24 ноября – 1 декабря |
12: 21
Александр Ляльков встретил свой юбилей в отличной спортивной форме! |
11: 41
Цветные металлы продолжают дешеветь, хотя все ждут роста |
11: 41
Мечел-Сервис поставил арматуру для крупнейшего инкубатора в РФ |
11: 41
Парламент Турции ратифицировал соглашение по «Турецкому потоку» |
11: 41
ЕВРАЗ НТМК переводит краны на дистанционное управление |
11: 21
ФРП профинансирует производство «медицинских металлов» |
11: 01
Сэндвич-панели применяются при строительстве птицефабрик |
11: 01
Буланашский машиностроительный завод признан банкротом |
09: 41
Китайская компания предлагает построить меткомбинат на Филиппинах |
08: 41
Из-за «напряженки» с предложением медного концентрата китайские заводы снижают плату за рафинирование |
08: 21
Иранским производителям труб не хватает стального рулона местного производства |
08: 01
Liberum: ралли цены железной руды продолжится |
08: 01
BMI Research: производство свинца в мире продолжит терять темпы роста |
08: 01
В октябре снизилось производство меди в Чили |
08: 01
США: внутренние цены на черный лом неизменны два месяца |
08: 01
Vale передумала продавать профильные активы |
08: 01
Shagang увеличивает цены на г/к рулон  с 11  декабря |
08: 01
Hebei Steel повышает цены на арматуру и катанку для декабря |
08: 01
Tata Steel и ThyssenKrupp сократят мощности завода Port Talbot |
08: 01
Китай официально завершил создание стального гиганта |
08: 01
Украинский выпуск чугуна в ноябре вырос на 6,7% |
08: 01
Погрузка черных металлов на сети РЖД уступает прошлогоднему уровню   |
08: 01
В США определена демпинговая маржа на толстый лист из трех стран |
08: 01
На Волгоградском судостроительном заводе продлено конкурсное производство |
18: 01
ГК "Сталь-Профиль" ввела в эксплуатацию новый листогиб |
17: 41
Саратовский завод резервуарных металлоконструкций обанкротился |
17: 21
АрселорМиттал Кривой Рог - поставщик стали для нового саркофага ЧАЭС |
17: 01
Амурметалл снова не удалось продать |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31