Новые "сердца" оживят российскую малолитражку
Уже в августе на СеАЗ поступит первая партия трехцилиндровых китайских двигателей Toyota объемом в 1.0 литр, предназначенных для новой модификации российского "народного" автомобиля "Ока", монопольным производителем которого стал Серпуховский автозавод после снятия с производства популярной "малышки" на ЗМА.
Уже нынешней осенью на российский рынок должна выйти новая модификация "Оки" производства СеАЗ 11116. Под капотом у "крошки" будет стоять аналог силового агрегата Toyota - двигатель, сделанный китайской компанией "Тяньжинь ФАУ импорт и экспорт корпорейшн".
Первая партия силовых агрегатов для обновленной "Оки" в количестве 180 агрегатов поступает на СеАЗ уже в августе текущего года. Всего же в текущем году контрактом предусмотрена поставка 6 тысяч таких силовых агрегатов. На следующий год запланирован объем 25-28 тысяч экземпляров автомобильчиков.
В Серпухов из Китая будет поставляться не просто двигатель, а силовой агрегат в сборе, включающий двигатель, коробку передач, стартер, генератор, систему впрыска, привод- внутренний шарнир. Кроме того, модификация "Оки" 11116 будует комплектоваться совершенно новой панелью приборов и улучшенныи интерьером. В экстерьере машины также произойдут некоторые изменения. Объективности ради отметим, что изменится и цена на эту "малышку". По предварительным прогнозам стоимость обновленной "Оки" вырастет минимум на 600-800 долларов.
Кстати, в рамках подготовки к проведению рекламной кампании 2006 года 8 июля по заказу СеАЗа уже состоялась съемка нового рекламного ролика "Оки", который в перспективе должен выйти на телеэкраны.
Уже нынешней осенью на российский рынок должна выйти новая модификация "Оки" производства СеАЗ 11116. Под капотом у "крошки" будет стоять аналог силового агрегата Toyota - двигатель, сделанный китайской компанией "Тяньжинь ФАУ импорт и экспорт корпорейшн".
Первая партия силовых агрегатов для обновленной "Оки" в количестве 180 агрегатов поступает на СеАЗ уже в августе текущего года. Всего же в текущем году контрактом предусмотрена поставка 6 тысяч таких силовых агрегатов. На следующий год запланирован объем 25-28 тысяч экземпляров автомобильчиков.
В Серпухов из Китая будет поставляться не просто двигатель, а силовой агрегат в сборе, включающий двигатель, коробку передач, стартер, генератор, систему впрыска, привод- внутренний шарнир. Кроме того, модификация "Оки" 11116 будует комплектоваться совершенно новой панелью приборов и улучшенныи интерьером. В экстерьере машины также произойдут некоторые изменения. Объективности ради отметим, что изменится и цена на эту "малышку". По предварительным прогнозам стоимость обновленной "Оки" вырастет минимум на 600-800 долларов.
Кстати, в рамках подготовки к проведению рекламной кампании 2006 года 8 июля по заказу СеАЗа уже состоялась съемка нового рекламного ролика "Оки", который в перспективе должен выйти на телеэкраны.