Bosch и Getrag разработают гибридные приводы с двойным сцеплением
Ключевыми направлениями совместной деятельности станут интеграция механических и электрических компонентов и разработка соответствующего программного обеспечения. Автомобильный гибридный привод представляет собой комбинацию двигателя внутреннего сгорания и электромотора; в так называемой параллельной гибридной конструкции электропривод встроен непосредственно в силовой поток трансмиссии и используется как двигатель при ускорении и как генератор при торможении. Трансмиссия с двойным сцеплением обеспечивает легкое и энергоэффективное автоматическое переключение между режимами; программа сотрудничества между компаниями включает также разработку главных передач со встроенным электромотором. Гибридные системы позволяют значительно снизить расход топлива, особенно в городском режиме движения. В зависимости от типа системы экономия горючего в сравнении с обычными бензиновыми двигателями может достигать до 20% по стандартам Нового европейского ездового цикла (NEDC).
Сферы компетенции компаний удачно дополняют друг друга: фирма Getrag предлагает широкий спектр продуктов для систем трансмиссии, прежде всего с использованием технологии двойного сцепления, а концерн Bosch, являющийся ведущим мировым производителем систем управления двигателем и трансмиссией, обладает всесторонним опытом в области электрооборудования и силовой электроники. Председатель правления Getrag Group Дитер Шленкерманн заявил: "Соглашение о сотрудничестве, заключенное нами с крупнейшим в мире поставщиком комплектующих для автомобильной промышленности, открывает широкие перспективы для дальнейшего развития гибридных технологий. Объединенный опыт наших компаний позволит предложить клиентам во всем мире ультрасовременные решения для двигателей будущего". В свою очередь, член правления и руководитель направления автомобильного оборудования группы Bosch Бернд Бор отметил: "Вместе мы сможем предложить автопроизводителям высокоинтегрированные и компактные гибридные системы, которые позволят снизить расход топлива и добиться превосходной динамики вождения".
Сферы компетенции компаний удачно дополняют друг друга: фирма Getrag предлагает широкий спектр продуктов для систем трансмиссии, прежде всего с использованием технологии двойного сцепления, а концерн Bosch, являющийся ведущим мировым производителем систем управления двигателем и трансмиссией, обладает всесторонним опытом в области электрооборудования и силовой электроники. Председатель правления Getrag Group Дитер Шленкерманн заявил: "Соглашение о сотрудничестве, заключенное нами с крупнейшим в мире поставщиком комплектующих для автомобильной промышленности, открывает широкие перспективы для дальнейшего развития гибридных технологий. Объединенный опыт наших компаний позволит предложить клиентам во всем мире ультрасовременные решения для двигателей будущего". В свою очередь, член правления и руководитель направления автомобильного оборудования группы Bosch Бернд Бор отметил: "Вместе мы сможем предложить автопроизводителям высокоинтегрированные и компактные гибридные системы, которые позволят снизить расход топлива и добиться превосходной динамики вождения".