Volkswagen Polo от RSL
В полный пакет доводки вошли боковые выштамповки и пороги, спойлеры спереди и сзади, а также новая решетка радиатора. Передние фары укомплектовали абсолютно прозрачными стеклами, со стороны кормы дизайнеры установили стильные световые приборы на светодиодах. Спортивная ходовая и колесные диски диаметром 14 дюймов позволяют водителю доказать, что этот скромный с виду автомобильчик способен на многое. На передней оси на диски натянуты шины размерности 195/45, на задней – 215/40.
Внутренняя отделка Polo тоже полностью изменилась: появились алюминиевые накладки с перфорацией на педалях, гоночные сиденья-ракушки, многочисленные рифленые и гладкие вставки из алюминия, кое-где покрытые хромом, и спортивный руль. Вдоль и поперек салона наварены специальные защитные стойки, выполняющие функцию дополнительных ребер жесткости. Задняя диагональная крестовина и дуга безопасности отполированы до блеска. Благодаря специально сконструированному катализатору и четырем новым выхлопным трубам по 70 мм в диаметре, "голос" заряженного Volkswagen Polo выделяется в общем потоке. Стоимость модели, прошедшей доводку в компании RSL, составила ?10 000.
Внутренняя отделка Polo тоже полностью изменилась: появились алюминиевые накладки с перфорацией на педалях, гоночные сиденья-ракушки, многочисленные рифленые и гладкие вставки из алюминия, кое-где покрытые хромом, и спортивный руль. Вдоль и поперек салона наварены специальные защитные стойки, выполняющие функцию дополнительных ребер жесткости. Задняя диагональная крестовина и дуга безопасности отполированы до блеска. Благодаря специально сконструированному катализатору и четырем новым выхлопным трубам по 70 мм в диаметре, "голос" заряженного Volkswagen Polo выделяется в общем потоке. Стоимость модели, прошедшей доводку в компании RSL, составила ?10 000.