Вымрут как вид и как класс

Понедельник, 29 мая 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Это произойдет, если правительство одобрит инициативу Министерства индустрии и торговли – увеличить таможенные пошлины на импорт подержанных машин (со сроком эксплуатации три и более лет). Импортные таможенные пошлины предполагается увеличить дифференцированно в зависимости от срока эксплуатации ввозимого автомобиля.

Если этот закон будет принят, в наиболее выгодном положении окажутся официальные дистрибьюторы автомобилей, поскольку тогда таможенные пошлины на машины со сроком эксплуатации от нуля до двух лет не будут превышать 10%, – самые льготные условия в мире. Для подержанных автомашин от трех до семи лет ведомством предлагается ввести таможенную пошлину от 1,5 до 2 евро за 1 куб. см объема двигателя, а выше семи лет – на уровне 2,5 евро.

Также предложено ввести запрет на ввоз автомашин с правосторонним рулевым управлением. При этом все эксплуатирующиеся автомобили с правым рулем смогут использоваться до тех пор, пока будут способны пройти техосмотр. По мнению министра индустрии и торговли Владимира Школьника, принятие предполагаемых мер позволит решить экологическую проблему, будет стимулировать обновление существующего автопарка, повысит уровень безопасности на дорогах, а кроме того, создаст условия, стимулирующие развитие собственного транспортного машино-строения.

Парк легковых автомобилей в Казахстане насчитывает порядка 1,5 млн единиц, в то время как население страны составляет более 15 млн человек. Большинству жителей покупка новой машины в автосалонах недоступна. Единственный же в стране завод по производству автомашин марки Skoda выпустил в 2005 году всего 500 автомобилей.

Между тем ежегодно парк легковых автомашин в Казахстане увеличивался на 10–14%. С введением закона, предложенным Министерством индустрии и торговли, следует ожидать значительного снижения этой динамики.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 734
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru