Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > До самых до окраин.Сибирский агрохолдинг построит терминалы на Японском и Балтийском морях

До самых до окраин.Сибирский агрохолдинг построит терминалы на Японском и Балтийском морях

Среда, 24 мая 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

НОВОСИБИРСК — Сибирский аграрный холдинг ("САХО") планирует вложить до $100 млн в строительство терминалов для перевалки зерна в Приморском крае и Калининградской области. Эксперты считают, что на Дальнем Востоке такой терминал не помешает, а вот на Балтийском море новый портовый комплекс, по сути, не нужен.

В Сибирский аграрный холдинг ("САХО") входят более 20 предприятий, в том числе Искитимский хлебокомбинат (Новосибирская область), два хлебокомбината в Омской области и подмосковный Звенигородский хлебокомбинат. Выручка холдинга за 2005 г. составила 2,3 млрд руб.

"САХО" планирует закончить строительство обоих терминалов до конца 2008 г. По словам председателя совета директоров холдинга Павла Скурихина, мощность дальневосточного терминала составит около 3,5 млн т в год, калининградского — 1,5 млн т. Стоимость каждого объекта — $50 млн. Около 80% средств будут заемными. Скурихин считает, что сейчас на Дальнем Востоке и в Калининградской области нет мощностей, которые бы обеспечивали масштабный экспорт зерна. "На сибирском рынке ежегодно остается 2,5 млн т невостребованного зерна, и объемы его производства сдерживаются только возможностями сбыта", — рассуждает менеджер.

Эксперты в целом позитивно оценивают планы "САХО", хотя не исключают, что компании придется столкнуться с рядом проблем. Вице-президент Российского зернового союза (РЗС) Андрей Славутин считает, что терминал "САХО" на Дальнем Востоке может быть эффективным. "Юго-Восточная Азия пока не освоена зерновыми компаниями, в то же время высокий спрос на российское зерно есть в Китае, Японии, Индии", — говорит он. Наиболее удачным местом для расположения перевалочного терминала он считает порт Владивостока. "У порта Владивостока есть собственный терминал, но мощность его хранения составляет всего лишь 8000 т", — рассказывает Андрей Славутин. Только, по его словам, $50 млн недостаточно для строительства терминала мощностью 3,5 млн т — аналогичный проект в Новороссийске обошелся в $88 млн.

Директор департамента маркетинга компании "Гленкор" Николай Демьянов добавил, что дальневосточный терминал был бы интересен его компании только при условии компенсации части железнодорожного тарифа. Генеральный директор зернового оператора WJ Александр Кондрашов добавляет, что Калининградский порт неглубоководный и может отправлять суда водоизмещением не более 10 000 т. Терминал на Дальнем Востоке, говорит Кондрашов, — более интересный проект, если бы не его удаленность. "САХО" придется либо импортировать зерно из Канады и США, либо ввязаться в сложную и дорогую логистику", — говорит он.

В зерновом союзе также считают перевалку зерна из Сибири через Балтийское и Японское моря экономически невыгодной. По данным РЗС, транспортировка тонны зерна на расстояние до 4500 км с учетом допуслуг железной дороги и сертификации обойдется дополнительно в $58 и цена зерна "САХО", отправленного из Сибири, приблизится к $190 за тонну, тогда как в портах Черноморья стоимость пшеницы составляет $120-136 за тонну. Поэтому для "САХО" логичнее было бы отправлять зерно из регионов, расположенных не далее чем за 1500-2000 км от терминалов.

Славутин сомневается, что "САХО" сможет обойтись без инфраструктуры морского порта. С ним согласен и генеральный директор зерновой компании "Разгуляй" Алексей Иванов. Он говорит, что проблемы проще решать совместно с портом, иначе придется нести дополнительные расходы в сотни тысяч долларов.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 364
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

12: 00
USDA повысило оценка мирового производства пшеницы в 2017/18 МГ |
12: 00
Казахстан в декабре планирует экспортировать 1,3 млн. тонн зерна и муки |
11: 40
Темпы экспорта российского зерна на 2 месяца выше прошлогодних - эксперт |
11: 20
Турция проведет серию тендеров на закупку кукурузы и ячменя |
11: 00
Основной акционер «Черкизово» ведет переговоры о продаже бизнеса - СМИ |
10: 40
Росстат подтвердил оценку роста ВВП в III квартале т.г. на уровне 1,8% |
10: 00
Правительство РФ выделило дополнительные средства на поддержку молочного скотоводства Крыма |
09: 20
Египет объявил тендер на закупку растительных масел |
07: 00
Индия: темпы сева рапса по-прежнему существенно ниже прошлогодних |
07: 00
«Сингента» и «Глобахем НВ» заключили договор поставки технологии АМИСТАР |
18: 40
Северо-Кавказский регион РФ играет важную роль в развитии торгово-экономического сотрудничества с Ираном - Хатуов |
18: 20
Казахстан: Продкорпорации необходимы беспроцентные займы для закупки зерна у фермеров |
18: 00
ОЗК начала оплату зерна, планируемого к экспорту из Сибирского ФО |
17: 40
Беларусь первой из стран СНГ получила право на поставку говядины в Китай |
17: 20
В 2018 году Забайкальский край начнет выращивать кукурузу и подсолнечник |
17: 00
Минсельхоз Казахстана предлагает отменить практику госзакупки зерна |
16: 40
Япония проводит регулярный тендер на закупку пшеницы |
16: 20
Банк России предлагает расширить возможности аграриев по выбору условий сельхозстрахования |
16: 00
Объем фьючерсных продаж соевого шрота на CBOT на прошлой неделе достиг рекордного уровня |
15: 40
Погодные условия в Саратовской области препятствуют завершению уборки поздних культур |
15: 20
В 2017/18 МГ Австралия существенно сократит экспорт зерновых культур - прогноз |
15: 00
Казахстан планирует увеличить экспорт зерна в 2017 году до 9,1 млн. тонн |
14: 40
Железнодорожные перевозки обеспечат более 50% прироста экспорта российского зерна в 2017/18 МГ - эксперт |
14: 00
Котировки основных сельхозкультур на СВОТ продолжили снижение |
14: 00
Большинство посевов озимой ржи в Алтайском крае вошли в зиму в хорошем состоянии |
13: 40
Премьер-министр РФ выдал поручения по индексации ж/д тарифов |
13: 00
В Казахстане необходимо совершенствовать обязательное страхование в растениеводстве |
13: 00
Оценка импорта кукурузы Китаем в 2017/18 МГ существенно снижена |
12: 40
Правительство РФ выделило дополнительные субсидии покупателям грузовых вагонов и производителям сельхозтехники |
12: 20
Группа «Ресурс» усиливает позиции на ключевом рынке |
12: 20
Продуктовый минимум притормозил в цене |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003