Subaru B9 Tribeca от COBB Tuning
Компания COBB Tuning провела тщательную настройку и доработку Subaru B9 Tribeca. При работе над авто в первую очередь хотели избавиться от недостатков, которые выделялись при сравнении с другими автомобилями данного класса и в тоже время сохранить фирменные черты Subaru. Одной из главных задач команды COBB Tuning было увеличение мощности двигателя, не снижая его ресурса, для этого был установлен компрессор Rotrex и специальный нагнетатель повышенного давления. Таким образом, дообработанный двигатель развивает максимальную мощность 320 л.с. Не менее серьезно подошли и к настройке двигателя, для это у COBB Tuning существует программа AccessPort, позволяющая хранить в памяти несколько прошивок электронного блока управления двигателем, позволяя мгновенно их менять в зависимости от ситуации (буксирование прицепа, экономичный режим, режим максимальной мощности и т.д.).
Для улучшения управляемости перенастроили подвеску, уменьшив клиренс на 6 см и установили легкосплавные диски 20 радиуса шириной 9 дюймов. Кроме того в соответствии с возросшей мощностью доработали и тормозную систему, установив новые 4-поршневые суппорта.
Не обошли стороной и внешность авто, решетка радиатора получила черные вставки, немного доработали головную оптику, придав автомобилю более хищный вид, а для создания более цельного единого облика убрали рейлинги с крыши.
Для улучшения управляемости перенастроили подвеску, уменьшив клиренс на 6 см и установили легкосплавные диски 20 радиуса шириной 9 дюймов. Кроме того в соответствии с возросшей мощностью доработали и тормозную систему, установив новые 4-поршневые суппорта.
Не обошли стороной и внешность авто, решетка радиатора получила черные вставки, немного доработали головную оптику, придав автомобилю более хищный вид, а для создания более цельного единого облика убрали рейлинги с крыши.