Новороссийский зерновой терминал подписал контракт на перевалку 1,5 млн т зерна в год.
В настоящий момент ООО "Новороссийский зерновой терминал" ведет переговоры с казахскими зернотрейдерами по загрузке оставшейся мощности терминала, передало ИА "SeaNews".
Строительство Новороссийского зернового терминала было начато в середине 2005 г. Сдачу терминала в коммерческую эксплуатацию планируется осуществить в начале 2007 г.
ООО "НЗТ" представляет собой комплекс по хранению и перевалке зерна в Новороссийском морском порту мощностью 3,6 млн т зерна в год.
Зерновой терминал рассчитан на прием с железнодорожного и автомобильного транспорта зерновых и масличных культур, сушку и очистку отдельных партий зерна с последующей отгрузкой их на водный транспорт.
Перевалка зерна будет осуществляться на глубоководных причалах ОАО "Новороссийский морской торговый порт", которые могут принимать суда типа Panamax водоизмещением до 50 тыс. т.
Скоростное перегрузочное оборудование позволит производить погрузку судов за 72 часа, благодаря чему ООО "НЗТ" станет самым скоростным перегрузочным зерновым комплексом в России. В перспективе предусмотрено оказание услуг по перевалке с судов типа "река-море" на глубоководные суда по принципу "борт-борт".
Элеватор общей вместимостью хранения 120 тыс. т будет состоять из десяти отдельных емкостей, что позволит работать одновременно с несколькими зерновыми культурами. Элеватор расположен на участке размером 6,5-7,0 га, находящемся непосредственно в Новороссийском порту вблизи от причалов 23 и 24, имеющих подъездные железнодорожные пути.
Строительство Новороссийского зернового терминала было начато в середине 2005 г. Сдачу терминала в коммерческую эксплуатацию планируется осуществить в начале 2007 г.
ООО "НЗТ" представляет собой комплекс по хранению и перевалке зерна в Новороссийском морском порту мощностью 3,6 млн т зерна в год.
Зерновой терминал рассчитан на прием с железнодорожного и автомобильного транспорта зерновых и масличных культур, сушку и очистку отдельных партий зерна с последующей отгрузкой их на водный транспорт.
Перевалка зерна будет осуществляться на глубоководных причалах ОАО "Новороссийский морской торговый порт", которые могут принимать суда типа Panamax водоизмещением до 50 тыс. т.
Скоростное перегрузочное оборудование позволит производить погрузку судов за 72 часа, благодаря чему ООО "НЗТ" станет самым скоростным перегрузочным зерновым комплексом в России. В перспективе предусмотрено оказание услуг по перевалке с судов типа "река-море" на глубоководные суда по принципу "борт-борт".
Элеватор общей вместимостью хранения 120 тыс. т будет состоять из десяти отдельных емкостей, что позволит работать одновременно с несколькими зерновыми культурами. Элеватор расположен на участке размером 6,5-7,0 га, находящемся непосредственно в Новороссийском порту вблизи от причалов 23 и 24, имеющих подъездные железнодорожные пути.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00