Российский Ford не боится конкуренции
Ford рассматривает возможность увеличения объема производства завода во Всеволжске (Ленинградская область) до 72 тысяч автомобилей в 2007 году, сообщил журналистам президент Ford в России Хенрик Нензен.
Он напомнил, что в 2006 году завод планирует выйти на объемы производства 60 тысяч автомобилей в год.
"Мы рассматриваем вопрос о повышении объемов производства до 72 тысяч автомобилей. Однако для этого требуются дополнительные инвестиции", - сказал Нензен, не уточнив объем необходимых инвестиций.
По его словам, на настоящее время объем средств, инвестированных Ford в российский завод, составляет около $230 миллионов.
Нензен также сообщил, что до конца года компания Ford в России планирует импортировать около 8 тысяч автомобилей Ford Focus из Европы. Он пояснил, что необходимость дополнительных закупок автомобилей в Европе, в частности в Германии, связана с существованием очереди на покупку автомобилей. "На данный момент банк заказов составляет 32 тысячи автомобилей Focus", - сказал Нензен.
Комментируя заявление компании Nissan о намерении открыть завод в Санкт-Петербурге, он заявил, что Ford не боится конкуренции. "То, что Toyota и Nissan придут именно в этот регион, станет дополнительным стимулом для развития местных поставщиков", - отметил Нензен.
По его словам, в данный момент доля российских производителей в общем объеме закупаемых компанией Ford в России комплектующих составляет более 30%.
Он напомнил, что в 2006 году завод планирует выйти на объемы производства 60 тысяч автомобилей в год.
"Мы рассматриваем вопрос о повышении объемов производства до 72 тысяч автомобилей. Однако для этого требуются дополнительные инвестиции", - сказал Нензен, не уточнив объем необходимых инвестиций.
По его словам, на настоящее время объем средств, инвестированных Ford в российский завод, составляет около $230 миллионов.
Нензен также сообщил, что до конца года компания Ford в России планирует импортировать около 8 тысяч автомобилей Ford Focus из Европы. Он пояснил, что необходимость дополнительных закупок автомобилей в Европе, в частности в Германии, связана с существованием очереди на покупку автомобилей. "На данный момент банк заказов составляет 32 тысячи автомобилей Focus", - сказал Нензен.
Комментируя заявление компании Nissan о намерении открыть завод в Санкт-Петербурге, он заявил, что Ford не боится конкуренции. "То, что Toyota и Nissan придут именно в этот регион, станет дополнительным стимулом для развития местных поставщиков", - отметил Нензен.
По его словам, в данный момент доля российских производителей в общем объеме закупаемых компанией Ford в России комплектующих составляет более 30%.