Дизельная сигара
Основной деятельностью компании JCB является производство и продажа строительной и сельскохозяйственной техники. В этом достаточно насыщенном сегменте рынка компания твердо удерживает пятую по величине позицию в мире, а между делом выпустила совершенно невообразимую модель.
Футуристичная на вид сигара растянута на девять метров "с хвостиком" и способна разгоняться почти до 500 км/ч на разогретой солярке. Dieselmax оснащается двумя пятилитровыми тракторными двигателями, каждый из которых насчитывает по четыре цилиндра, а также двумя турбокомпрессорами и охладителем наддувочного воздуха. Мощность каждого силового агрегата достигает 750 л.с., максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм при 2000 об/мин. Работу двух дизельных монстров корректирует шестиступенчатая коробка передач.
Предыдущий рекорд для дизельных агрегатов не превышал 379 км/ч: его поставил в 1973 году Вирджил У. Снайдер (Virgil W. Snyder) на Thermo King Stremliner. Максимальная скорость Dieselmax может достигать 482 км/ч, поэтому претензии этой новинки на первенство вполне обоснованы. Попытка установить новый рекорд для дизелей намечена на август текущего года, мероприятие будет проходить на соленых озерах Бонневиля, в штате Юта (США). В качестве водителя для своего транспортного средства англичане надеются заполучить Энди Грина (Andy Green), летчика, управляющего реактивными самолетами. В 1997 году он уже выступал в роли водителя наземных агрегатов и поставил абсолютный мировой рекорд скорости для сухопутных транспортных средств (1228 км/ч) на Thrust SSC.
Футуристичная на вид сигара растянута на девять метров "с хвостиком" и способна разгоняться почти до 500 км/ч на разогретой солярке. Dieselmax оснащается двумя пятилитровыми тракторными двигателями, каждый из которых насчитывает по четыре цилиндра, а также двумя турбокомпрессорами и охладителем наддувочного воздуха. Мощность каждого силового агрегата достигает 750 л.с., максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм при 2000 об/мин. Работу двух дизельных монстров корректирует шестиступенчатая коробка передач.
Предыдущий рекорд для дизельных агрегатов не превышал 379 км/ч: его поставил в 1973 году Вирджил У. Снайдер (Virgil W. Snyder) на Thermo King Stremliner. Максимальная скорость Dieselmax может достигать 482 км/ч, поэтому претензии этой новинки на первенство вполне обоснованы. Попытка установить новый рекорд для дизелей намечена на август текущего года, мероприятие будет проходить на соленых озерах Бонневиля, в штате Юта (США). В качестве водителя для своего транспортного средства англичане надеются заполучить Энди Грина (Andy Green), летчика, управляющего реактивными самолетами. В 1997 году он уже выступал в роли водителя наземных агрегатов и поставил абсолютный мировой рекорд скорости для сухопутных транспортных средств (1228 км/ч) на Thrust SSC.