Недорого для "чуда"

Вторник, 25 апреля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Электоргрузовик оснащен электромотором мощностью 102 лошадиные силы и с максимальным крутящим моментом равным 300 ньютонометров. Его никелевые батареи выдерживают тысячу полных циклов заряда-разряда и обеспечивают фургону дальность хода в 160-193 километра.

Этого вполне хватает на один-два дня работы в городе. А зарядить батареи можно за одну ночь. Кстати, в дальнейшем компания намерена показать вариант с более емкими и легкими литиевыми батареями, а также — модификацию на топливных элементах.

Грузоподъемность машины составляет 2 т, а максимальная скорость — 80 км/час. Просят за это чудо от $41 тыс., в зависимости от модификации. Это может быть "голое" шасси под установку кузова, открытая платформа или фургон. Почти полное отсутствие движущихся частей (кроме всего-то ротора электромотора, приводных валов и колес) означает высокую надежность автомобиля. Отсюда и межсервисный интервал в 32 тыс. км, а также гарантия на 160 тыс. км (или 3 года).

Машина предоставляет владельцам много преимуществ. Отсутствие выхлопа означает возможность въезжать в зоны города, куда запрещен въезд обычным машинам. Затраты же на электричество из розетки должны быть явно меньше, чем стоимость бензина или дизтоплива для фургонов традиционного типа.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 642
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru