Master выходит на российский рынок
Современный и яркий дизайн, присущий коммерческим автомобилям Renault, а также завоеванное им еще в 1998 году звание автомобиля года "Van of the Year" стали козырями, с помощью которых Master, несомненно, понравится российскому потребителю. Renault Master оснащен дизельным двигателем 2.5 dCi 115, антиблокировочной системой ABS и электронным регулятором тормозных сил EBV. В панель приборов интегрирован рычаг переключения передач.
Оставаясь таким же грузоподъемным и вместительным, Master оборудован множеством дополнительных устройств и вещевых отделений, создавших славу его предшественникам (Kangoo Express и Trafic Van). Master, изготавливаемый в версии с глухими цельнометаллическими боковы ми стенками ("фургон"), способен решить посильные задачи любого профессионального предпринимателя.
Автомобиль производится исключительно на заводе Renault в г. Батийи (Batilly), расположенном во Франции. Вслед за автомобилями Kangoo Express G 2006 года модель Master появляется на российском рынке и замыкает модельный ряд коммерческих автомобилей Renault.
Master поступит в продажу начиная с мая 2006 года.
Оставаясь таким же грузоподъемным и вместительным, Master оборудован множеством дополнительных устройств и вещевых отделений, создавших славу его предшественникам (Kangoo Express и Trafic Van). Master, изготавливаемый в версии с глухими цельнометаллическими боковы ми стенками ("фургон"), способен решить посильные задачи любого профессионального предпринимателя.
Автомобиль производится исключительно на заводе Renault в г. Батийи (Batilly), расположенном во Франции. Вслед за автомобилями Kangoo Express G 2006 года модель Master появляется на российском рынке и замыкает модельный ряд коммерческих автомобилей Renault.
Master поступит в продажу начиная с мая 2006 года.