Как быть с "Окой"

Понедельник, 24 апреля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Поскольку в России вводится ограничение на производство автомобилей, силовые агрегаты которых не соответствуют стандартам "Евро-2", а двигатели на "окушках" этим нормам не удовлетворяют, по словам генерального директора ЗМА Александра Корнейчука, на данный момент ведется энергичный поиск путей решения этой проблемы.

Вполне возможно, что столь любимую российскими автолюбителями, в первую очередь, за доступность, модель будут оснащать более современным силовым агрегатом. Однако пока точно предсказать судьбу российской микролитражки невозможно. Как сообщил Александр Корнейчук, на заводе даже рассматривают вариант смены названия предприятия.

К слову, стоимость самого дешевого российского автомобиля за последний год повысилась примерно на 6,8 процента.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 615
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru