Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Экспортер зерна обзаводится сухогрузом

Экспортер зерна обзаводится сухогрузом

Пятница, 16 апреля 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Неплохо заработавшие за последние три года на экспорте зерна и растительного масла трейдеры начали обзаводиться собственными флотами. Вслед за ростовским "Астоном", покупающим танкеры для масла, создал судовладельческое СП крупный зерновой экспортер — ростовская компания "Югтранзитсервис".

Группа "Югтранзитсервис" образована в 1997 г. на базе Таганрогского судоремонтного завода (Ростовская обл. ). Занимается преимущественно экспортно-импортными операциями с зерном, масличными и фруктами. Группе принадлежат два морских зерновых терминала, два элеватора, несколько торговых компаний и девять сельхозпредприятий. Также "Югтранзитсервис" владеет компанией "Тревел Сити", которой принадлежит торговая марка Avantix.ru (интернет-продажа авиабилетов и туристических продуктов). 30% акций ОАО "Югтранзитсервис" принадлежит гендиректору компании Кириллу Подольскому, 70% акций — ITF Group Holding (контролирует челябинское ОАО "Магнезит"). Среднегодовой оборот группы составляет $140 — 150 млн. По собственной оценке, на долю "Югтранзитсервиса" приходится 7 — 8% российского экспорта зерна.

Компания Blue Wave Shipping работает на российском рынке с 1993 г., владеет 15 судами. Принадлежит группе иностранных инвесторов, которых не раскрывает. Оборот в 2003 г. составил $15 млн.

В начале апреля "Югтранзитсервис" и судовладельческая компания Blue Wave Shipping создали ООО "Серебряная волна", сообщил "Ведомостям" гендиректор ростовской компании Кирилл Подольский. Трейдер получил 51% долей в новой компании, Blue Wave — 49%. По словам Подольского, первым активом "Серебряной волны" стали два сухогруза грузоподъемностью 3000 т каждый, за которые "Югтранзитсервис" заплатил около $2 млн с условием, что в конце года Blue Wave вернет зерновой компании свою долю инвестиций (49% от суммы покупки). В обеспечение сделки "Югтранзитсервис" также заключил с Blue Wave договор на тайм-чартер (аренда судна вместе с экипажем) еще четырех сухогрузов. По словам главы московского представительства, вице-президента компании Blue Wave Shipping Отара Косашвили, если сотрудничество будет удачным, то "Серебряная волна" приобретет уже "целый флот".

Учредители "Серебряной волны" объясняют создание совместной судоходной компании "взаимным пересечением интересов". По словам Подольского, его компания столкнулась с дефицитом судов класса "река — море", который в перспективе будет только расти, и в этой ситуации выручить может только собственный флот. А Косашвили говорит о желании стабилизировать грузовые потоки: "Нам не интересно бегать в поисках грузов и клиентов".

"Сейчас альянсы судовладельцев с экспортерами становятся типичными для рынка. Если бы мне, так же как Blue Wave Shipping, предложили деньги и сотрудничество, я бы согласился", — говорит один из судовладельцев. По его словам, еще три года назад никто не покупал сухогрузы, потому что выгоднее было их брать в тайм-чартер или бербоут-чартер (аренда судна без экипажа). Но после рекордного по объемам экспорта зерна в 2002 г. ситуация изменилась — трейдеры столкнулись с нехваткой судов. Дефицит свободных сухогрузов судовладелец прогнозирует и на этот год.

Похоже, что ожидаемая нехватка судов и перспектива нести убытки из-за простоя груза остальных экспортеров зерна пока не пугают. Собственные два сухогруза сейчас есть только у группы "Астон". "Суда и вагоны — это не наш бизнес", — объясняет гендиректор зерновой компании "Разгуляй" (входит в группу "Разгуляй-УКРРОС"). По словам гендиректора крупного зернового экспортера W.J. Trade House Алексея Коломина, его компания не нуждается в собственном речном флоте, поскольку имеет прямой выход к морю (компания контролирует элеватор на Черном море). "Помимо одного очевидного преимущества собственная судоходная компания имеет несколько недостатков. В период простоя владельцы будут вынуждены искать судам работу и тратить деньги на содержание штата или просто нести убытки", — предупреждает гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько. Но Подольский утверждает, что учитывает этот риск: "Серебряная волна" будет заниматься перевозкой не только зерна, но и других грузов.

Ведомости

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

18: 20
В Киевской области нестабильные погодные условия не оказывают существенного влияния на состояние посевов озимой пшеницы |
18: 20
В 2017/18 МГ страны ЕС сократили объем экспорта пшеницы |
18: 00
Дворкович рассказал, как удалось избежать молочных интервенций |
18: 00
Тенденция роста производства животноводческой продукции в РФ сохраняется - Росстат |
18: 00
Ирак проводит тендер на импорт пшеницы |
17: 40
Медицинский спирт стал основным сырьем для поддельной водки |
17: 20
Россияне наели на рекорд |
17: 20
Россия ограничила ввоз цейлонского чая |
17: 20
Детские новогодние подарки в РФ в 2017 г. потяжелели и подорожали |
17: 20
Аграрии Закарпатской области сообщают о подтоплении части посевов озимых |
17: 20
В Тамбовской области к 2020 г. планируется ввести в оборот 100% пахотных земель |
17: 20
В Беларуси направлено Br11 млн. на реализацию научно-технических программ в сфере АПК |
17: 00
Немецкая BayWa планирует купить британскую Premiums Crops Ltd. |
17: 00
В январе-ноябре в России было произведено более 4 млн. тонн подсолнечного масла - Росстат |
16: 20
Банк России вновь снизил ключевую ставку |
16: 00
Франция снижает экспорт гороха |
16: 00
Минсельхоз России снизил оценку роста сельхозпроизводства в 2017 году |
15: 20
Тунис объявил тендер на закупку пшеницы и ячменя |
15: 00
Минсельхоз России и РАН подписали соглашение о сотрудничестве |
14: 40
Урожай мягкой пшеницы в ЕС в 2018/19 МГ ожидается на уровне предыдущего сезона – Strategie Grains |
14: 20
По итогам января-сентября Беларусь существенно увеличила импорт подсолнечного масла |
13: 40
Аргентина повышает экспортную пошлину на биодизель до 8% |
13: 20
Иордания объявила очередной тендер на закупку пшеницы |
13: 20
Азербайджан в январе-ноябре увеличил производство продукции АПК более чем на 4% |
13: 00
В ближайшее время интервенции на рынке молока проводиться не будут - Дворкович |
12: 40
Минсельхоз РФ поручил элеваторам организовать ежедневную отгрузку зерна |
12: 20
Котировки пшеницы на СВОТ возобновили рост |
12: 00
Суд наложил арест на 90% акций основного сельхозактива АФК «Система» |
11: 40
В ноябре импорт растительных масел в Индию вырос на 6,2% |
11: 20
В 2017 г. ОАО «РЖД» привлекло более 6 млн. тонн дополнительных грузов за счет тарифных решений |
11: 00
Казахстан: в СКО не хватает более 1 тыс. вагонов для перевозки зерна и муки |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2006: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31