Дан старт

Понедельник, 27 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Модель Note собирается на базе увеличенной гибкой платформы B-класса Альянса Renault-Nissan. В компании Nissan впервые эту платформу использовали для создания модели Micra, появившейся на рынке в 2003 году, а также для создания новой модели Micra C+C. Партнером Nissan по Альянсу, компанией Renault, эта же платформа была использована для создания моделей Modus и Clio III.

База платформы B-класса, использованной для создания Note, была увеличена до 2600 мм. При этом габаритная длина автомобиля ненамного больше 4 метров. Вместо размещения в автомобиле трех рядов сидений инженеры компании Nissan решили создать для пятерых пассажиров автомобиля, включая водителя, самый просторный в своём классе салон, не уменьшая при этом объема багажника.

На момент запуска автомобиля покупателю предлагаются четыре варианта двигателей: два бензиновых и два дизельных. Для России будут поставляться модели только с бензиновыми двигателями объемом 1.4 (88 л.с.) и 1.6 (110 л.с.) литра.

Оба бензиновых двигателя были разработаны компанией Nissan. Эти двигатели отвечают нормам EURО 4. Версия NOTE 1,4 оснащается 16-клапанным двигателем семейства CR. Двигатель имеет рабочий объём 1,386 см3; мощность - 64 кВт (88 л.с.), максимальный крутящий момент – 128Нм. Все базовые детали двигателя изготовлены из алюминиевого сплава. Двигатель с обозначением 1,6 принадлежит семейству двигателей HR. Все базовые детали этого двигателя также изготовлены из алюминиевого сплава. Двигатель имеет 4 клапана на цилиндр. Рабочий объём двигателя - 1,598 см3; номинальная мощность 81 кВт (110 л.с.), максимальный крутящий момент – 153Нм.

1,5-литровые дизели (в Россию поставляться не будут) были разработаны совместно с партнёром по Альянсу - компанией Renault. Оба двигателя имеют одинаковый рабочий объём 1,461 см3 и отвечают нормам EURO 4. Двигатели с турбонаддувом, обладают промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и системой прямого впрыска "Сommon rail". Первый двигатель обладает мощностью в 50 кВт (68 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 160 Нм. Второй дизельный двигатель развивает мощность в 63 кВт (86 л.с.), при этом крутящий момент достигает рекордных 200 (!) Нм. Характеристики дизелей подобраны таким образом, чтобы достичь оптимального сочетания тягово-скоростных качеств автомобиля и его топливной экономичности.

На все версии модели устанавливается 5-ти ступенчатая механическая коробка передач Renault, бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра может агрегатироваться с новой 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач - разработкой Nissan.

Первые автомобили появятся в салонах официальных дилеров в апреле. Стоимость автомобиля составит от 14 990 до 20 490 долл.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 570
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru