Турция всерьез озаботилась контрабандной нефтью

Четверг, 16 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Турция ежегодно теряет около $3 млрд от контрабанды топлива. Незаконная торговля бензином и дизельным топливом превратилась в проблему национальной безопасности, так как часть доходов от нее идет на финансирование террористических группировок, говорится в докладе специальной парламентской комиссии по борьбе с коррупцией. Ежегодно в Турцию различными путями нелегально ввозится 2,5-3 млн тонн нефтепродуктов, что в денежном эквиваленте составляет около $3 млрд, отмечается в документе, выдержки из которого в четверг опубликовала газета "Заман" (Zaman). "Ущерб, который наносит экономике страны контрабандное и некачественное топливо, не поддается подсчетам. Для нелегальной деятельности используются пограничные пункты, порты и территориальные воды. Объем контрабандного топлива, которым промышляют корабли, превышает 500 тыс. тонн", - говорится в докладе, который передан главе турецкого правительства Тайипу Эрдогану (Tayyip Erdogan). В нем подчеркивается, что значительная часть контрабанды топлива осуществляется с использованием морских судов и бензовозов. "Из общей контрабанды около 1 миллиона тонн топлива приходится на погранзону Хабур (на границе с Ираком), 650-680 тыс. тонн - на районы Искендерун-Мерсин на юге страны и около 500 тыс. тонн - Черное море и Эгейское моря", - отмечается в докладе. Основными источниками контрабандного топлива в нем называются Ирак, Россия, Болгария, Украина. В статье указывается, что в то время как количество автомашин в Турции в течение 10 лет увеличилось на 77%, предложение на официальном рынке бензина выросло лишь на 9%, а дизельного топлива - на 33%. По подсчетам экспертов, недостаток топлива компенсируется за счет его контрабандного ввоза. "Около трети из 30 млн тонн нефти, которые в год потребляет Турция, приходится на контрабандное топливо", - подчеркивается в докладе. Об этом сообщает РИА "Новости".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1164
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003