Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Тетюхин: ВСМПО-Ависме не выжить на отечественных заказах

Тетюхин: ВСМПО-Ависме не выжить на отечественных заказах

Четверг, 16 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Слухи о возможной национализации уральской корпорации ВСМПО-Ависма вызвали панику на рынке, и это грозит развитием альтернативных поставщиков титана и потерей завоеванных позиций, заявил в интервью "Российской газете" генеральный директор холдинга Владислав Тетюхин. "Наших западных партнеров волнует сложившаяся ситуация. Они постоянно спрашивают нас, что происходит. Вы только представьте: Airbus выпустил в прошлом году 378 самолетов, Boeing — 290. Естественно, они не могут допустить сбоев в дальнейших поставках и постоянно отслеживают, что происходит с нашей компанией. Тем более, что сейчас как раз идут переговоры по длительным контрактам на ближайшие 5 лет. Нужно понимать, что титан — "бутиковый" металл: в мире производится не более 70 тысяч тонн проката год. Потеря даже одного-двух контрактов означает потерю рынка. Наше место быстро займут другие. Очевидно, что мы не можем выжить на отечественных заказах", — заявил Тетюхин.

Он отметил, что обычно государство приходит на помощь стратегически важному производству в тяжелые времена. Однако ВСМПО-Ависма – "более чем успешно функционирующее предприятие с постоянным экономическим ростом". "Мы уже сделали то, что требовалось от бизнеса: удвоили производство, устойчиво вошли в наиболее наукоемкий сектор мировой экономики и, практически отказавшись от экспорта продукции низкого передела, перешли на торговлю готовой продукцией", — рассказал Тетюхин. "Думаю, определенное участие со стороны государства целесообразно, доминирующее – нет", — сообщил он. Тетюхин также отметил, что вхождение ВСМПО в созданную "Объединенную авиастроительную корпорацию" нецелесообразно. "Обычно в корпорацию объединяются предприятия, которые выпускают конечную продукцию. Они не пускают в свои ряды тех, кто производит комплектующие, заготовки и сырье, как раз то, чем занимается ВСМПО. Объясняется такая позиция просто – на рынке должна быть конкуренция", — сказал он.

Тетюхин также отметил, что на отношениях с западными корпорациями негативно сказывается тяжба с "Реновой", которая пытается оспорить в суде итоги сделки, которую сама и затеяла. Он напомнил, что в 2003 году компания, аффилированная с группой "Ренова", скупила 13,4% ВСМПО. Между основными акционерами (Тетюхиным, "Реновой" и председателем совета директоров "ВСМПО-Ависма" Вячеславом Брештом) было заключено трехстороннее трастовое соглашение, чтобы прекратить корпоративную войну. "По условиям сделки любой из трех акционеров мог по произвольной цене продать свою долю двум другим участникам соглашения. В случае, если они окажутся не в состоянии ее выкупить, им придется продать свои акции по той же цене. Через год "Ренова" запустила эту "рулетку", ожидая, что остальные участники не смогут найти денег на покупку. Тем не менее, акции мы выкупили", — сказал Тетюхин.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", — крупнейший в мире производитель титановой продукции, в первую очередь аэрокосмического назначения. В состав корпорации входят Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение (Свердловская область) и "Ависма — титано-магниевый комбинат" (г. Березники Пермского края).

В 2005 году корпорация выпустила 21 тыс. тонн титановой продукции, выручка составила 746 млн. долларов.

ВСМПО-Ависма — поставщик титана номер один для Airbus Industrie и номер два — для Boeing. Партнеры корпорации — ведущие отечественные и зарубежные авиастроительные компании, в том числе Snecma, General Electric, Rolls-Royce, Pratt&Whitney, всего более 300 фирм из 48 стран мира.

http://www.ura.ru

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 764
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

10: 00
Волгоградский алюминиевый завод перезапустят и освоят высокий передел? |
10: 00
РУСАЛ взял еще один кредит на покрытие кредитов |
09: 20
Стоимость бразильской железной руды немного подросла |
09: 20
Китайские производители оцинковки возобновляют работу после экологической проверки |
09: 20
Тепловозы России получат отечественные двигатели |
09: 00
В апреле ж/д отгрузки продукции ЧМК «Мечел» значительно ниже уровня марта |
08: 40
Экспорт стали из Японии в апреле упал ниже 3 млн тонн |
08: 00
Экспорт стали из Южной Кореи вырос в апреле на 10% |
08: 00
ТМК готовит размещение облигаций на 10 млрд рублей |
07: 01
ILZSG: дефицит цинка на мировом рынке составил в январе-марте 6000 тонн |
07: 01
Импорт железной руды в Японию в апреле вырос |
07: 01
ILZSG: дефицит свинца на мировом рынке составил в январе-марте 44 тысяч тонн |
07: 01
Vedanta Resources сообщила о росте EBITDA на 36% |
07: 01
Суточное производство стали в КНР в начале мая снизилось |
07: 01
Jindal Steel станет прибыльной в 2018/19 финансовом году |
07: 01
Прибыль китайских производителей стали за 1 квартал - лучшая за девять лет |
07: 01
США: недельное производство стали выросло менее чем на 1% |
07: 01
MEPS: европейские цены на сталь в мае упали на 3% |
07: 01
Стальные гиганты США предупреждают об угрозе национальной безопасности |
07: 00
«Вертолеты России» и Газпром расширяют сотрудничество |
07: 00
На ВСМПО-АВИСМА состоялось годовое Общее собрание акционеров |
07: 00
Таиланд вводит пошлины на горячекатаный прокат |
07: 00
BHP Billiton продлит жизнь никелевого комбината в Австралии |
16: 24
ХСЗ выполнит крупный заказ Министерства обороны РФ |
15: 20
Северсталь-метиз сэкономил 35 млн руб. в 2016 г. |
15: 20
Грузовые автомобили российских марок теряют долю рынка |
14: 40
Xingye Mining перешла к добыче олова и цинка |
13: 40
На «Мордовия Арене» завершили монтаж последнего блока купола |
13: 20
«Северсталь-метиз» сэкономил за 2016 год более 35 млн. рублей |
13: 00
РУСАЛ возобновляет работу комплекса Friguia |
13: 00
GM-АвтоВАЗ приостановил работу |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003