Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Обязательный вид страхования отвественности владельцев автотранспортных средств становится невыгодным бизнесом

Обязательный вид страхования отвественности владельцев автотранспортных средств становится невыгодным бизнесом

Четверг, 2 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

С увеличением средней рыночной стоимости автомобилей для страховых компаний не стал выгодным бизнесом обязательный вид страхования ответственности владельцев автотранспортных средств. Вместе с тем, он остается одним из самых распространенных видов страхования, и с него началось страхование в Азербайджане.

"Не думаю, что какие-то компании откажутся от него, поскольку во всем мире обязательное страхование ответственности владельцев автотранспортных средств является одним из наиболее прибыльных видов страхования, приносящих большие поступления", — сообщил "Тренду" председатель правления Международной страховой компании (МСК) Фариз Аббасов.

В настоящее время тарифы на страхование могут показаться заниженными, хотя данный бизнес у МСК продолжает оставаться прибыльным. Если учесть расходы по сбыту, на содержание аппарата компании, прибыль от этого вида страхования у МСК составляет в районе 5% от собранных премий.

От обязательного вида страхования трудно отказаться, если компания желает заниматься бизнесом. В любом случае, надо находить способы и решение проблемы не в ущерб клиентам и для сохранения прибыли. Ф.Аббасов считает целесообразным прибегать к маркетинговым решения, т.е. параллельно предлагать клиенту и добровольное страхование, получая тем самым дополнительные премии.

"Мы работаем на пределе, имеем маргинальную прибыль. Повышение тарифов на 25-30% было бы пределом, о котором можем говорить с точки зрения баланса интересов", — считает глава компании. Ранее тарифы были на уровне 60000 манатов, но после снижения на 16% составили 50,4 тыс. манатов. Изменения были внесены Законом "Об обязательных видах страхования". После этого ситуация ухудшилась. По мнению страховщиков, нецелесообразным было решение о снижении тарифов, поскольку в стране наблюдается рост цен на автомобили. В результате частых повреждений автомобилей и при высокой средней стоимости автомобилей, растет вероятность выплаты более высокой стоимости.

Большое беспокойство у страховщиков вызывает не только количество аварий, а повышение средней стоимости автомобилей, участвующих в движении. С повышением доходов населения большинство ездит на дорогих машинах, которые дорого ремонтировать.

Министерство финансов не собирается повышать тарифы, а тенденцию снижения активности страховых компаний по этому виду страхования надзорный орган проанализирует в апреле, после получения до конца марта отчетов от компаний, сообщил "Тренду" глава Управления по страховому надзору Минфина Бейбала Ханкишиев.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 511
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

08: 20
Защитник рубля |
08: 20
ЦБ рассортировал водителей в ОСАГО |
08: 20
Полис на зоне: как наживаются на «страховках» для заключенных |
07: 40
Новые механизмы защиты интересов участников долевого строительства обсудили на парламентских слушаниях в Госдуме |
07: 40
ЦБ предложил снизить цену ОСАГО для опытных водителей и увеличить для молодых |
07: 40
Переворот автострахования: проблемное ОСАГО растет, прибыльное КАСКО сокращается |
07: 00
Страховая компания «МетЛайф» начала внедрять ДМС с франшизой |
07: 00
Россия перейдет на электронные автопаспорта в июле 2018 года |
07: 00
В Гонконге арестован 21 водитель Uber за работу таксистами без соответствующей лицензии |
07: 00
В Ачите суд приговорил водителя к обязательным работам за фальшивый полис ОСАГО |
07: 00
НСА обратился в правительство с просьбой устранить барьеры в кампании по агрострахованию 2017 года |
07: 00
Онлайн-площадки одна за другой запускают продажу электронных ОСАГО |
07: 00
ВСС поддерживает введение механизма санации на страховом рынке |
13: 00
ФОМС проверит работу страховых поверенных |
10: 21
СEO AXA Emerging Europe Жан-Ив Ле Берр может войти в совет директоров СК «РЕСО-Гарантия» |
13: 00
Прокуратура: сотрудники «Росгосстраха» ненадлежаще исполняют свои обязанности |
13: 00
В Москве запустили сервис по оформлению электронных полисов ОСАГО |
13: 00
В столице заработал сервис по оформлению электронных полисов ОСАГО |
13: 00
Бывший гендиректор «Альянса» займется преодолением убыточности ОСАГО в «Росгосстрахе» |
12: 20
Госрегулятор разрешил массовые проверки страховщиков |
09: 00
Тайное станет платным |
08: 20
Регулятор вылечит всех |
07: 00
Ежемесячные продажи электронного ОСАГО с начала года выросли вдвое |
07: 00
В Волжском осудят водителя, получившего страховку после инсценировки ДТП |
07: 00
ЦБ рассматривает возможность работы в России исламского страхования |
07: 00
Бойкая продажа «автогражданки» |
07: 00
Из-за проблем с ОСАГО количество пассажирских автобусов во Владивостоке может сократиться |
07: 00
Нововведения на рынке ОСАГО: как избавиться от очередей и автомошенников |
07: 00
Юрлиц-владельцев автомобилей могут освободить от ответственности за нарушения водителями их машин ПДД |
07: 00
В Минэкономики нашли новый источник дохода. Со страховщиков будут брать деньги за доступ к истории болезни |
07: 00
Автостраховщики не поделили аукцион на закупку ОСАГО для автопарка новгородского Росреестра |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003