Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Харцызский трубный завод увеличивает и сбавляет обороты

Харцызский трубный завод увеличивает и сбавляет обороты

Среда, 22 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Руководство Харцызского трубного завода (Донецк, Украина) официально признало свою потерю статуса монопольного производителя труб большого диаметра (ТБД) на постсоветском пространстве и основного их поставщика на традиционные рынки. Об этом заявил генеральный директор предприятия Андрей Шишацкий, выступая в Москве на Саммите "Металлургия СНГ". Основной причиной потери монопольного положения назван процесс модернизации и технического перевооружения российских трубных заводов и диверсификация украинцами рынков сбыта. Мощности Харцызского завода позволяют ему выпускать до 1 млн. т труб в год. Показатели загрузки предприятия пока далеки от максимальных, хотя за несколько последних лет наметилась ежегодная тенденция к увеличению выпуска и отгрузки трубной продукции. К примеру, по итогам 2005 года производство труб на предприятии выросло на 26,2% и составило 540 тысяч тонн — это пиковый показатель за последние 10 лет. Кроме того, в июле 2005 г. был повторен и семилетний рекорд месячной отгрузки — 64,5 тыс. тонн. В целом за период с 2002 по 2005 годы предприятие в 2,8 раза увеличило объемы реализации продукции. Вместе с тем, обострение конкурентной борьбы и конъюнктура спроса обусловили другую заметную тенденцию — доля ХТЗ на традиционных рынках стран постсоветского пространства и России, в первую очередь, неуклонно снижается. Так, доля российского рынка в объеме продаж ХТЗ снизилась с 66% в 2003 году до 51% в 2005 г. Как следствие, на российском рынке потребления ТБД доля ХТЗ уменьшилась с 20% в 2003 г. до 17% в 2005 г. Реакцией на нестабильную ситуацию на традиционных рынках стали усилия по расширение круга покупателей. В 2005 году продукция ХТЗ поставлялась уже в 20 стран мира. Учитывая сложившиеся условия, при которых расширение поставок в Россию объективно не представляется возможным, руководство Харцызского трубного завода поставило задачу сохранения статус-кво. К примеру, что касается России, в 2006 году ХТЗ хотел бы сохранить объем поставок ТБД на уровне прошлого года — порядка 280 тыс. т. Однако, в связи с ростом российского рынка, доля украинского предприятия на российском рынке, по прогнозу Андрея Шишацкого, всё же будет сокращаться и составит уже около 15%. Вместе с тем, надежды на стабильное сохранение ХТЗ достигнутых показателей в обозримом будущем вполне обоснованны и строятся на анализе общемировых тенденций развития топливно-энергетического комплекса. Постепенная выработка ресурсов традиционных месторождений нефти и газа, а также геополитические факторы подталкивают производителей энергетических ресурсов одновременно к освоению новых площадок и новых рынков сбыта. Этот процесс невозможен без строительства магистральных нефте- и газопроводов, что вызывает всплеск спроса на трубы большого диаметра. Суммарная протяженность строящихся трубопроводов и запланированных на 2004-2011 гг. составляет 134 тыс. км. По данным журнала "Oil and Gas", длина построенных в 2005 г. трубопроводов составит около 23 тыс. км — это рекордный уровень за последние 10 лет. В 2006 году протяженность топливных магистралей может возрасти до 24 тыс. км. Серьезную лепту в эти показатели вносит и Россия, которая приступает к осуществлению двух крупнейших магистральных проектов — Северо-Европейского газопровода и нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан. И главным фактором конкурентной борьбы между отечественными и зарубежными трубниками непременно станет качество продукции — в условиях ужесточения к нему требований стратегических потребителей — "Газпром" и "Транснефть".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 602
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
КамАЗ может начать поставки шасси в Узбекистан |
16: 00
В Липецке запущено производство тепличных конструкций |
15: 20
«Силовые машины» провели испытания комплектующих инновационной турбины для АЭС |
14: 20
Северная верфь наполовину выполнила программу летных испытаний судна «Эльбрус» |
13: 20
ArcelorMittal сокращает производство толстого листа в США |
13: 00
Минэкономразвития России продлило до конца 2019 г. льготы на ввоз среднемагистральных самолетов |
12: 20
Завод Toyota в Санкт-Петербурге нарастил производство и экспорт |
12: 20
Неоднозначность. Российский и мировой рынок листового проката: 13-20 сентября |
11: 00
А ГРУПП: "Глобальный путь развития - навстречу потребителю" |
11: 00
ММК разработал уникальную технологию производства листового проката для освоения Арктики |
10: 40
Россия видит возможность сотрудничества с Китаем в алюминиевой промышленности |
09: 20
"Вертолеты России" поставили на экспорт первые Ми-28НЭ с БКО |
09: 20
Ferrexpo увеличила инвестиции в развитие ГОКов |
07: 40
В августе Днепроспецсталь нарастила выпуск стали и проката |
07: 20
Крафт групп участвует в реконструкции Смоленского авиазавода |
07: 00
Олкон обновляет парк большегрузной техники |
07: 00
На Красноярскую ГЭС ЕвроСибЭнерго доставили новые рабочие колеса для гидроагрегатов |
07: 00
В Индонезии могут построить новый меткомбинат |
07: 00
Михеевский ГОК будет извлекать 90% меди в концентрат |
07: 00
Производство редкоземельных элементов возрастет благодаря подорожанию |
16: 20
Три щита для строительства московского метро доставили в Россию из Китая |
16: 00
ФГК на 22% увеличило погрузку на Куйбышевской железной дороге |
15: 40
Северсталь поставит 8 тыс. т мостовых сталей для строительства моста в Москве |
15: 20
Строительство энергоблока №2 Ленинградской АЭС продолжается |
14: 20
В Калининградской области появится терминал для морских судов |
14: 20
НЛМК-Калуга произвел трехмиллионную тонну проката |
14: 00
В 2017 г. на рынке сталей с покрытиями наблюдается стагнация потребления (видео) |
13: 40
ЧМК запустил производство сварной балки |
12: 20
Группа ЧТПЗ поставила продукцию для белорусской спецтехники |
12: 20
Делегация Airbus посетила ВСМПО-АВИСМА |
12: 00
Рост цен на российском рынке металлопродукции продолжается |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003