Новое слово в автомобилестроении

Понедельник, 20 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

...представляет собой класс амфикаров, несмотря на свою почти столетнюю историю, за время которой в головах изобретателей рождались и умирали десятки проектов автомобилей-амфибий. И вот один из них наконец приобрел вполне законченные коммерческие "очертания".

Первый автомобиль-амфибия был изобретен в Дании в 1899 году, однако амфикар Camaro представлен его изобретателем Дэвидом Мартом как революционная технология в способах транспортировки только теперь.

Амфикар Camaro имеет 2.5-литровый турбодвигатель с возможностью развивать максимальную скорость на земле до 200 км/час (125 миль в час) и 72 км/час на воде (45 миль в час). Camaro - спортивный автомобиль с независимой подвеской. Когда водомобиль заезжает в воду, все четыре колеса при помощи гидравлики втягиваются внутрь кузова, что позволяет создать гладкую поверхность основания автомобиля, помогающую набрать большую скорость на водной глади. Механизм дверей основан на технологии механизма, применяемого в авиации, что гарантированно делает двери полностью водонепроницаемыми в течение всего речного или морского путешествия.

В планы производителя нового вида транспорта входит выпуск усовершенствованной модели SUV-версии, которая будет быстрее, практичнее и дешевле Camaro. В настоящее время компания WaterCar, Inc. принимает заказы на водомобили на своем веб-сайте. Цена на земноводный автомобиль будет приблизительно равняться $150.000. Цена за SUV-версию будет несколько ниже - в пределах $80.000 - $100.000.

В настоящее время совершенно очевидно, что транспортные средства, которые могут двигаться как по земле, так и по воде, являются вполне жизнеспособными и практичными.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1082
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003