Все имеет свою цену

Среда, 15 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

...в том числе такие, казалось бы, не коммерческие категории, как "изящество, скорость, простор". И причем немалую, потому что дешевых автомобилей Jaguar не существует в природе.

В Версале, в Парке экспозиций завершился автосалон, устроенный парижским отделением международного аукционного дома Christie’s для коллекционеров и ценителей редких авто, где можно выставлялись на торги автомобили таких производителей, как BMW, Packard, Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Ferrary, Aston Martin, а также мотоциклы и предметы, связанные с автомобильной историей.

Напомним, что все представленные на торгах лоты относились к категории Classic Car, то есть все автомобили были старше 20 лет. Из 89 лотов было распродано 70, а общая сумма торгов составила ?3 619 710. Стоит отметить, что большинство непроданных лотов – автомобили.

Топ-лотом, как и предполагалось, стал спортивный двухместный Jaguar C-Type. Он был выпущен в 1952 г., дизайн и конструкцию автомобиля разработали специально для того, чтобы выиграть гонки Le Mans. Машина неоднократно участвовала в ралли и много раз приходила к финишу первой. За прекрасную сохранность автомобиля, а также его значение как предмета спортивной истории эксперты аукционного дома оценили его в ?1 200 000–1 500 000. От продажи этого лота можно было ожидать и большего, но машину приобрел неизвестный коллекционер за ?1 386 250, таким образом, итоговая стоимость лота не вышла за пределы эстимейта.

В числе ценных лотов аукционного собрания был автомобиль, произведенный в 1904 г. компанией Automobiles Charron, Girardot Voigt. Представленная модель H1 с открытым верхом по сегодняшней классификации относится к классу antiq (категория машин выпущенных до 1910 г.). Этот "долгожитель" был выставлен на торги с эстимейтом ?380 000–580 000, и продан за ?374 250.

За ?220 250 был продан Bentley Type R Continental, который был оценен в ?160 000–220 000. Он был выпущен в 1952 г., тогда этот темно-синий спортивный автомобиль с низкой крышей был примером великолепной аэродинамики и приемистости: он разгонялся от 0 до 60 миль за 12,5 секунд, что в 52 г. было великолепным результатом.

Стоит отметить еще один лот – родстер Jaguar XK120, тот самый, ставший прототипом для дизайна большинства спортивных машин, выпускавшихся после Второй мировой войны. В 1949 г., когда была выпущена первая серия этой модели, от простоты и элегантности Jaguar XK120 захватывало дух. Рекламный слоган характеризовал автомобиль как "Grace, Space and Pace" ("Изящество, скорость, простор"). Этот лот на аукционе был продан за ?198 250 (при эстимейте ?175 000–220 000).

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 570
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru