Новый вирус

Пятница, 10 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Продажа заводов приобретает характер эпидемии среди автопроизводителей и постепенно распространяется из американских штатов по Европе. Вот уже и Volkswagen...

Как сообщают немецкие издания, Volkswagen намерен избавится от нескольких своих заводов по производству комплектующих: двигателей, коробок передач и осей. Сегодня руководитель концерна – Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder) объявит на заседании наблюдательного совета планы по санации концерна и укреплению позиции марки. Сегодня же опубликуют предварительный финансовый отчет Volkswagen на конец финансового года. Рост расходов и перепроизводство могут привести к радикальным мерам. Печальная судьба грозит заводам в Нижней Саксонии, в гг. Брауншвейге и Зальцгиттере, и в городе Касселе (федеральная земля Гессен), где трудится не менее 30 000 человек. По некоторым данным, масштабы происходящего превысят все европейские прецеденты. Уволить должны не всех, время работы сотрудников будет увеличено, а заработная плата уменьшена. Менеджеры Volkswagen часто жаловались на то, что комплектующие собственного производства обходятся компании значительно дороже импортных и являются неконкурентоспособными. Грядущие перемены не подразумевают обязательное закрытие заводов, возможны перепрофилирование и санация или объединение с иностранными поставщиками. Общий производственный совет группы предприятий восстал против возможной продажи заводов и выдачи ноу-хау конкурентам.

На автосалоне в Детройте Пишетсридер заявил, что в 2005 г прибыль концерна до вычета налогов превысила планируемые показатели и, по сравнению с 2004 г, финансовое положение компании улучшилось. Однако при этом глубокомысленно заметил нечто вроде "Лучшее – всегда враг хорошего!" В 2004 г общий объем финансовых инвестиций в концерн составил ?1,62 млрд, а прибыль до вычета налогов – ?1,1 млрд, при этом к 2008 г этот показатель планируют увеличить до ?4 млрд. Львиную долю доходов приносят концерну "дочка" Audi и финансовые консультации. Марка Volkswagen в 2005 г периодически уходила в "минус", но по результатам годового отчета, осталась прибыльной. Своевременная реанимация должна спасти концерн, но долгожданный свет в конце тоннеля забрезжит только через пять лет...

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 607
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru