"Классике" осталось жить недолго
АвтоВАЗ планирует снять "классику" (ВАЗ 2104, 2105 и 2107) с производства в начале 2007 года, ее место на конвейере займут новые автомобили, разработанные в соответствии со стратегией развития предприятия на ближайшее время.
Также сообщается, что уже осенью этого года начнется производство семейства "Priora", представляющего собой модернизированное 10-е семейство Lada. Однако представители АвтоВАЗа утверждают, что на самом деле это абсолютно новый автомобиль. Планируется, что к 2009 году "Priora" постепенно вытеснит "десятку" и будет выпускаться объемом 235 000 автомобилей в год.
Для увеличения производственных мощностей в Тольятти построят новый завод, способный выпускать до 450 000 машин в год. Для поддержания спроса на свою продукцию, будут разработаны 3 новые платформы, на каждой из которых будет выпускаться по 3-4 модификации авто.
Инвестиции в развитие отечественного автопроизводителя составят несколько миллиардов долларов.
Также сообщается, что уже осенью этого года начнется производство семейства "Priora", представляющего собой модернизированное 10-е семейство Lada. Однако представители АвтоВАЗа утверждают, что на самом деле это абсолютно новый автомобиль. Планируется, что к 2009 году "Priora" постепенно вытеснит "десятку" и будет выпускаться объемом 235 000 автомобилей в год.
Для увеличения производственных мощностей в Тольятти построят новый завод, способный выпускать до 450 000 машин в год. Для поддержания спроса на свою продукцию, будут разработаны 3 новые платформы, на каждой из которых будет выпускаться по 3-4 модификации авто.
Инвестиции в развитие отечественного автопроизводителя составят несколько миллиардов долларов.