Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Газпром построит СЕГ из украинских труб

Газпром построит СЕГ из украинских труб

Пятница, 3 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Российский ТЭК переориентируется на дешевую трубу с Украины В 2005 году трубная промышленность Украины увеличила выпуск труб на 12,6%, до 2,3 млн тонн. При этом рост объемов поставок украинских труб большого диаметра (ТБД) на территорию России составил более 15%. Предполагается, что к 2007 году этот показатель достигнет 30%. Эксперты отмечают, что эти данные являются свидетельством того, что в настоящее время происходит переориентация российских потребителей труб на дешевую продукцию украинских предприятий. Крупнейшим поставщиком украинских труб в Россию является флагман трубной отрасли Украины -- Харцызский трубный завод (ХТЗ), который уже в течение нескольких лет планомерно увеличивает не только объемы производимой продукции, но и долю на российском рынке ТБД. Прошедший год можно считать рекордным в деятельности ХТЗ за последние десять лет -- заводом выпущено 545,4 тыс. тонн ТБД, что на 26,3% больше, чем в 2004 году. Основными потребителями продукции ХТЗ являются российские "Газпром" и "Транснефть", которые закупают более 70% харцызских труб, необходимых для строительства ряда стратегических национальных проектов России, крупнейшими из которых являются Северо-Европейский газопровод (СЕГ) и Восточная Сибирь -- Тихий океан (ВСТО). Руководство ХТЗ твердо намерено получить статус основного поставщика ТБД для обоих проектов. С этой целью Харцызский завод ведет активную работу, и уже сейчас можно говорить о значительных успехах. По словам директора по стратегии и инвестициям ХТЗ Александра Кравцова, "украинское предприятие планирует в полном объеме обеспечить трубами Северо-Европейский газопровод". По мнению г-на Кравцова, "результат тендера по СЕГ фактически предопределен -- основная часть объемов труб большого диаметра для строительства как сухопутного, так и морского участка стратегического газопровода будет обеспечена за счет поставок дешевых украинских ТБД". "Низкая цена труб, -- считает украинский экономист Алексей Харченко, — это последствия экономического эксперимента в горно-металлургическом комплексе Украины, который проводился в 1999--2001 годах. Сегодня подобные условия в стране воссозданы в виде программы льготного кредитования промышленности, учитывающей интересы национального производителя по всем правилам ВТО. И в этом главное преимущество украинских трубников перед российскими трубными предприятиями". По словам Алексея Харченко, "дешевая рабочая сила и действовавшая ранее цена российского газа для промышленности Украины в размере 50 долл., о которых президент РФ Владимир Путин говорил на прошедшей в Москве пресс-конференции, имеют в этом смысле второстепенное значение".

"Влияние данных факторов на ценообразование трубной продукции минимально, поскольку цена газа в стоимости трубы не превышает 12%", -- подчеркнул эксперт. При этом г-н Харченко отметил: "Руководство Украины ответственно подходит к развитию металлургической промышленности. Программа льготного кредитования позволяет украинским трубникам изготавливать более конкурентоспособную продукцию. Это является дополнительным аргументом для нефтегазовых концернов России в пользу Харцызского завода, когда речь идет о выборе поставщика ТБД для российских стратегических проектов".

По информации источников, близких к руководству ХТЗ, между украинским заводом и ОАО "Газпром" уже достигнуты договоренности о масштабных поставках ТБД для новой стратегической магистрали -- Северо-Европейского газопровода. В рамках реализации СЕГ в 2006 году украинский завод поставит российскому газовому концерну около 600 тыс. тонн ТБД. О расширении взаимовыгодного сотрудничества говорит также тот факт, что в настоящее время руководство завода ведет переговоры с "Газпромом" о создании совместных инжиниринговых компаний для комплексной реализации проектов обустройства месторождений нефти и газа и ряда объектов нефтегазовой промышленности на территории России. В частности, речь идет о Штокмановском месторождении. Мощности ХТЗ позволяют выпускать и более значительные объемы ТБД, чем предусмотрено договоренностью между Харцызским заводом и "Газпромом", -- до 1,6 млн тонн ТБД в год. Столь высокие производственные мощности в совокупности с гарантированными заказами открывают перед ХТЗ широкие перспективы. По прогнозам ряда аналитиков, уже через несколько лет Харцызский завод будет занимать около 40% российского рынка ТБД. Фактически это означает, что при строительстве чуть ли не каждого второго километра российских магистральных нефтегазопроводов будут использоваться украинские трубы. Некоторые эксперты дают высокие оценки достигнутым результатам и даже склонны говорить о формировании стратегической инфраструктурной оси: украинский ХТЗ -- российские "Газпром" и "Транснефть". Таким образом, отмечают они, несмотря на то, что СЕГ строится в обход юго-западного соседа, Россия вряд ли обойдется без Украины и украинских труб в вопросе транспортировки газа в Западную Европу.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 620
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
На Уфалейникеле открыто конкурсное производство |
18: 20
ФРП одобрил заем "Калашникову" на разработку новых видов гражданского стрелкового оружия |
18: 00
С 1 ноября на метизном рынке изменятся цены на продукцию |
17: 20
Группа НЛМК выплатит дивиденды за III квартал 2017 г. |
16: 40
Трансмашхолдинг продемонстрировал построение эффективной производственной системы |
16: 40
Дан старт проектированию инновационного судна «Пионер-М» |
16: 20
НЗМК сдал объект склада ГСМ на базе металлоконструкций |
15: 40
В Москве запустили двухэтажный «Аэроэкспресс» |
14: 40
В Московской области установили 6 км металлических отбойников |
14: 00
Прежние владельцы Essar Steel хотят вернуть себе компанию с помощью российского капитала |
14: 00
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии производственному комплексу Компании Металл Профиль в Лобне |
13: 40
КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г. |
12: 40
Доля продаж иномарок российской сборки превысила 60% |
12: 20
Унылая пора. Мировой рынок металлургического сырья: 19-26 октября |
12: 00
Потребление алюминия в Китае будет расти быстрее чем ВВП |
11: 40
Перевозки ФГК на Юго-Восточной железной дороге выросли на 53% |
11: 20
Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 9 месяцев 2017 г. |
11: 00
Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз» |
10: 40
Иранской компании могут не разрешить купить электродуговую печь в Корее |
10: 40
ТМК высоко оценила преимущества использования ГБЖ Металлоинвеста |
10: 20
Работницы ММК стали фотомоделями фирменного календаря |
09: 40
На ЧМК определили самых метких стрелков |
09: 20
ОВК: производство вагонов за 9 месяцев выросло на 24% |
09: 20
Работники Стойленского ГОКа удостоены высоких наград |
09: 00
Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь |
08: 00
За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т |
08: 00
На Алтай-Коксе определили лучшего слесаря-ремонтника |
07: 00
Вертолеты России поставили государственному заказчику три Ми-8АМТШ |
07: 00
Крафт групп наращивает поставки в магазины сети DIY «Leroy Merlin» |
07: 00
На мировом рынке никеля сохранится дефицит |
07: 00
Магнитогорские мехатроники помогли сборной России завоевать первое место |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003