Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > ЗМЗ начал поставки двигателей стандарта "Евро-2"

ЗМЗ начал поставки двигателей стандарта "Евро-2"

Четверг, 2 февраля 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Заволжский моторный завод (Северсталь-авто) в рамках договора с компанией Пикап-Авто (Москва) передал дизельный двигатель ЗМЗ-5143 стандарта "Евро-2", адаптированный в составе автомобиля пикап "Трофим", выпускаемого заводом Гидропривод. По словам исполнительного директора ЗМЗ Е. Реброва, основным потребителем дизельного двигателя ЗМЗ-5143 остается УАЗ. Однако в соответствии с программой расширения потенциальных заказов на этот мотор в течение января ЗМЗ уже отправил 9 дизелей сторонним организациям, которые планируют устанавливать данный двигатель на новые или выпускаемые серийно автомобили взамен бензиновых. Договор с Пикап-Авто, основным заказчиком завода Гидропривод на производство пикапа "Трофим", - первый конкретный результат установления долгосрочного сотрудничества по реализации на российском рынке и стран СНГ нового отечественного малотоннажного автомобиля (грузоподъемностью 950 кг) стандарта "Евро-2" в комплектации с дизельным двигателем ЗМЗ-5143. Решение Пикап –Авто", по словам его генерального директора Е. Федоренко, о комплектации автомобиля "Трофим" дизелем ЗМЗ-5143 обусловлено расширением предложения потребителям по модельному ряду, улучшением топливно-экономических характеристик и введением в России с 1 апреля норм "Евро-2". "И в марте-апреле текущего года после проведения доводочных испытаний рынок будет получать уже готовый отечественный автомобиль стандарта "Евро-2", аналогов которому в России на сегодня пока нет", - прокомментировала МСС руководитель пресс-центра ЗМЗ М. Назарова.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 529
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

11: 21
Вышли в финал, но призерами стать не смогли |
11: 21
Металлоинвест и ОМК подписали долгосрочный контракт |
10: 41
СКР закрыл дело против руководства Геотехнологии |
10: 41
Котировки цветных металлов решили проявить самостоятельность |
10: 01
В Пакистане введены антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат |
10: 01
Boxmark Leather хочет создать предприятие в Тамбовской области |
08: 41
Очередной рекорд стана 2000 Магнитки |
08: 01
НЛМК-Калуга - лидер по динамике ж/д завоза металлолома в 2016 году |
08: 01
Цены на феррованадий в Европе без особых изменений |
08: 01
Производство нерафинированной стали в Бразилии снизилось в 2016 году на 9,2% |
08: 01
Колумбия сократила выпуск стали в 2016 году на 9% |
08: 01
Импорт железной руды в Германию в сентябре снизился на 13% |
08: 01
Импорт железной руды в Великобританию снизился в октябре на 54% |
08: 01
США: цены на черный лом стабильны |
08: 01
Outokumpu расширяет мощности по производству нержавеющей арматуры |
08: 01
Турция вводит дополнительные пошлины на импорт стальных труб |
08: 01
Завод Nippon Steel временно выведен из строя после пожара |
08: 01
Намерения Трампа ослабить доллар приносят потенциал роста для металлов |
08: 01
Железорудные фьючерсы в Китае снижаются перед новогодними праздниками |
08: 01
Авария сократила годовую добычу  "Воркутауголь" на 28% |
08: 01
В Великобритании разрабатывается новая технология производства титановых поковок |
08: 01
В 2017 г. Газпром вложит в «Северный поток-2» 111 млрд руб. |
08: 01
«Энергомашспецсталь» поставит в Испанию более 1000 тонн заготовок |
16: 21
Китай с коксом "перекрутил гайки", потом отпустил. Что будет дальше? |
15: 41
ЧМК обменивается опытом с ведущими предприятиями России |
15: 41
Алтай-Кокс достиг рекордного показателя энергоэффективности |
15: 01
Российские трубные компании успешно развивают импортозамещение |
14: 21
ЧЦЗ запустил мощный реактор |
14: 01
Имущество ШЗМК продают за 350 млн руб. |
14: 01
В Москве тестируют отечественный электробус |
14: 01
Лермонтовский ГОК восстановит производство |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003